Os recursos hídricos na geopolítica dos estados: viabilidade da Hidrovia do Rio São Francisco: contribuição ao desenvolvimento nacional por meio da navegação comercial, associado ao uso múltiplo das águas, bem como seus efeitos para geopolítica nacional.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Mesquita, Márcio Oliveira
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
Texto Completo: http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844576
Resumo: O propósito da pesquisa é analisar a viabilidade da Hidrovia do São Francisco, assim como qual seria sua contribuição ao desenvolvimento nacional por meio da navegação comercial, associado ao uso múltiplo das águas, bem como seus efeitos para geopolítica nacional. Para alcançar esse objetivo, realizou-se uma pesquisa bibliográfica e documental, adotando-se uma metodologia descritiva e analítica focada na comparação entre a atual situação de abandono da Hidrovia do São Francisco e exemplos de hidrovias de sucesso no mundo. A pesquisa procurou ainda demonstrar as vantagens da utilização do modal hidroviário em comparação com os modais rodoviários e aéreos. Após inter-relacionar todas as informações disponíveis, concluiu-se que foi um erro privilegiar o uso do modal rodoviário no País, foi possível constatar que a conectividade dos modais existentes deve ser estudada exaustivamente antes de se investir em qualquer modal de transporte. Na verdade, conclui-se que os modais se complementam, e a inserção da Hidrovia do São Francisco com seus afluentes pode trazer agilidade e competitividade em toda cadeia logística e de comunicações daquela região. Ficou evidente ainda a contribuição da reativação da Hidrovia ao desenvolvimento nacional, destacando sobremaneira a posição do Brasil no cenário regional e internacional.
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