Aeronaves remotamente pilotadas o desafio da capacitação dos recursos humanos para o futuro da aviação naval

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Dias, Marcos de Souza
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
Texto Completo: https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/845866
Resumo: As Aeronaves Remotamente Pilotadas foram concebidas a partir da inventividade do homem, que enxergou nesses engenhos um excelente produto para o setor de defesa. O conceito dos sistemas não tripulados desenvolveu se ao longo da história militar até se tornar um importante instrumento de guerra. A rápida evolução tecnológica apresentada pelas Aeronaves Remotamente Pilotadas conferiu a esses dispositivos a capacidade de romper com antigos paradigmas nas operações militares. A tecnologia disruptiva desses aparatos elevará a guerra do futuro a um novo patamar, criando uma nova cultura aeronáutica. No âmbito das Forças Armadas brasileiras, a Força Aérea se consolidou como pioneira na operação desses equipamentos. A Fo rça Aérea Colombiana, dada à importância estratégica observada na operação desses sistemas, concebeu que era necessário criar uma escola de formação específica para esse novo segmento da aviação militar. Em 2012 a Marinha do Brasil iniciou os estudos de vi abilidade que resultaram no processo de obtenção do Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas Scan Eagle, para dotar o primeiro esquadrão destinado a operar esses novos meios aeronavais. O 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas de Esclarecimento (EsqdQE 1) foi criado em 2020 com a finalidade de ampliar a capacidade dos navios da Esquadra com a operação embarcada desses novos meios aéreos. Em face da obtenção desses equipamentos tecnológicos, a Marinha do Brasil deverá enfrentar os desafios para preparar os recursos humanos que integrarão este futuro da Aviação Naval. O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) será a unidade do Sistema de Ensino Naval que terá a tarefa de realizar a capacitação técnica do pessoal da Marinha para a operação dos novos meios que serão incorporados ao inventário da Força Aeronaval.
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A Fo rça Aérea Colombiana, dada à importância estratégica observada na operação desses sistemas, concebeu que era necessário criar uma escola de formação específica para esse novo segmento da aviação militar. Em 2012 a Marinha do Brasil iniciou os estudos de vi abilidade que resultaram no processo de obtenção do Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas Scan Eagle, para dotar o primeiro esquadrão destinado a operar esses novos meios aeronavais. O 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas de Esclarecimento (EsqdQE 1) foi criado em 2020 com a finalidade de ampliar a capacidade dos navios da Esquadra com a operação embarcada desses novos meios aéreos. Em face da obtenção desses equipamentos tecnológicos, a Marinha do Brasil deverá enfrentar os desafios para preparar os recursos humanos que integrarão este futuro da Aviação Naval. O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) será a unidade do Sistema de Ensino Naval que terá a tarefa de realizar a capacitação técnica do pessoal da Marinha para a operação dos novos meios que serão incorporados ao inventário da Força Aeronaval.Apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso Superior (C-SUP 2021).Escola de Guerra Naval (EGN)Aeronáuticaaeronaves remotamente pilotadasguerra naval do futurocapacitaçãoAeronaves remotamente pilotadas o desafio da capacitação dos recursos humanos para o futuro da aviação navalinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)instname:Marinha do Brasil (MB)instacron:MBORIGINALTÍTULO -- AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS - O DESAFIO DA CAPACITACAO DOS RECURSOS HUMANOS PARA O FUTURO DA AVIACAO NAVAL.pdfTÍTULO 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