Consciência situacional: os impactos de heurísticas de julgamento e vieses sobre o Gerenciamento do Risco Operacional nas tragédias com os submarinos ARA San Juan e USS Thresher

• Autor(a) principal: Silva Júnior, Fabio Ferreira da
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
• Texto Completo: https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/845758
• topic: Gerenciamento do Risco Operacional; Adestramento; Heurísticas e vieses; Bowtie; Processos decisórios

Esta dissertação tem por objetivo investigar e listar, além de analisar, por meio do estudo comparativo, as similaridades e singularidades entre os acidentes com o USS Thresher e o ARA San Juan, nos anos de 1963 e 2017, respectivamente. Utilizando-se das ferramentas do Método Bowtie como amparo, as similaridades e singularidades entre as duas tragédias foram analisadas sob à luz das teorias e conceitos do Gerenciamento do Risco Operacional. Percebemos a superioridade do número de semelhanças entre os acidentes frente às singularidades, e que os dois submarinos, Thresher e San Juan, encontravam-se em um período pós reparo. Após utilização dos conceitos, teorias e ferramentas, constatamos que a decisão de emprego dos dois submarinos posicionar-se-ia em um escalão superior, em virtude da inaceitabilidade do risco no grau inicial de análise. Em complemento, este trabalho registrou conclusões acerca não só das similaridades e singularidades, mas também sobre heurísticas e vieses que contribuíram para a degradação da consciência situacional no âmbito das Marinhas estadunidense e argentina. Finalmente, concluímos que seria uma tendência natural do ser humano ter sua consciência situacional reduzida ao presenciar, não só longos períodos sem acidentes fatais, mas também degradados níveis de adestramento, inclusive em períodos de reparo.