Melhorias na sinalização viária para redução de acidentes de trânsito: estudo de caso de um cruzamento na Av. Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Melo, Carolina Rodrigues de
Data de Publicação: 2023
Outros Autores: Bittencourt, Juliana Meneses, Martinelli, Leonardo Cabreira, Silva, Susi Torres da
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_SP
Texto Completo: https://repositorio.pucsp.br/jspui/handle/handle/40505
Resumo: Traffic signage represents an indispensable component of a public infrastructure system. It is an element that contributes to and supports the operation of the roadway system by guiding, regulating, warning, and indicating the use of the road, promoting smooth traffic flow and ensuring the safety of users. However, traffic accidents frequently occur, resulting in considerable costs to public funds. To understand the causes of an accident, it is essential to investigate its origins by analyzing the factors that lead to traffic conflicts. Through a case study, this work involves the observation, counting, and analysis of the sections where accidents occur most frequently on Av. Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores. The main underlying causes of the registered accidents were identified, and an analysis of traffic conflicts at the studied location was conducted. For this purpose, the recognition and selection of the site for the road analysis were planned, along with the collection of field data, with a focus on observing three types of traffic conflicts: those involving the same direction for right turns, straight movements, and lane changes.It is worth highlighting that the chosen road for this study was selected because it is a crucial route in the eastern zone, connecting highways and interconnecting densely populated areas in the city of São Paulo. Through information guiding the direction and analysis of this study, such as traffic volume and its hourly variations, user actions and reactions to the road, conflict averages, and their significance in the study context, road conditions, among other aspects, opportunities for improvement were identified. These improvements can be implemented on the road by adjusting signage and maintaining existing elements, thereby reducing conflicts and accidents with minimal intervention at the location
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spelling Sevegnani, Francisco Xavierhttp://lattes.cnpq.br/4030671442404283Melo, Carolina Rodrigues deBittencourt, Juliana MenesesMartinelli, Leonardo CabreiraSilva, Susi Torres da2023-12-13T14:13:30Z2023-12-13T14:13:30Z2023-12-10Melo, Carolina Rodrigues de; Bittencourt, Juliana Meneses; Martinelli, Leonardo Cabreira; Silva, Susi Torres da. Melhorias na sinalização viária para redução de acidentes de trânsito: estudo de caso de um cruzamento na Av. Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade de Ciências Exatas e Tecnologia da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, São Paulo, 2023.https://repositorio.pucsp.br/jspui/handle/handle/40505Traffic signage represents an indispensable component of a public infrastructure system. It is an element that contributes to and supports the operation of the roadway system by guiding, regulating, warning, and indicating the use of the road, promoting smooth traffic flow and ensuring the safety of users. However, traffic accidents frequently occur, resulting in considerable costs to public funds. To understand the causes of an accident, it is essential to investigate its origins by analyzing the factors that lead to traffic conflicts. Through a case study, this work involves the observation, counting, and analysis of the sections where accidents occur most frequently on Av. Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores. The main underlying causes of the registered accidents were identified, and an analysis of traffic conflicts at the studied location was conducted. For this purpose, the recognition and selection of the site for the road analysis were planned, along with the collection of field data, with a focus on observing three types of traffic conflicts: those involving the same direction for right turns, straight movements, and lane changes.It is worth highlighting that the chosen road for this study was selected because it is a crucial route in the eastern zone, connecting highways and interconnecting densely populated areas in the city of São Paulo. Through information guiding the direction and analysis of this study, such as traffic volume and its hourly variations, user actions and reactions to the road, conflict averages, and their significance in the study context, road conditions, among other aspects, opportunities for improvement were identified. These improvements can be implemented on the road by adjusting signage and maintaining existing elements, thereby reducing conflicts and accidents with minimal intervention at the locationA sinalização viária representa um componente indispensável de um sistema de infraestrutura pública. Refere-se a um elemento que contribui e oferece suporte para a operação do sistema viário, uma vez que orienta, regulamenta, adverte e indica o uso da via, promovendo fluidez e segurança aos usuários. No entanto, acidentes de trânsito ocorrem com frequência e resultam em custos consideráveis ao erário. Para compreender as causas de um acidente, é essencial investigar suas origens, analisando os fatores que levam aos conflitos de trânsito. Por meio de estudo de caso, este trabalho envolverá a observação, a contagem e a análise dos trechos onde mais ocorrem acidentes na Av. Jacu-Pêssego/Nova trabalhadores, foi identificado as principais causas subjacentes aos acidentes registrados e realizado uma análise dos conflitos de trânsito que ocorrem no local estudado. Para tanto, foi planejado o reconhecimento e seleção do local para realizar a execução da análise da via, assim como a realização do levantamento de dados em campo, optando-se por observar, prioritariamente, os três tipos de conflitos de tráfego: os de mesma direção para conversão à direita, movimento em frente e mudança de faixa. Vale destacar que a via escolhida como base desse trabalho foi selecionada por se tratar de um importante via da zona leste, que estabelece conexões entre rodovias e interliga regiões densamente habitadas na cidade de São Paulo. Através de informações que guiam o sentido e análise deste estudo, como o volume de tráfego e suas variações horárias, as ações e reações dos usuários em relação à via e as médias de conflitos e sua relevância no contexto do estudo, as condições da via, entre outros aspectos, foi possível identificar as oportunidades de melhoria que podem ser implementadas na via, através da adequação da sinalização e manutenção dos elementos existentes, promovendo a redução dos conflitos e acidentes com a menor intervenção possível no local.porPontifícia Universidade Católica de São PauloGraduação em Engenharia CivilPUC-SPBrasilFaculdade de Ciências Exatas e TecnologiaCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILOperação do sistema viárioSinalizaçãoConflitosAcidentesOperation of the road systemSignalingConflictsAccidentsMelhorias na sinalização viária para redução de acidentes de trânsito: estudo de caso de um cruzamento na Av. Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadoresinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_SPinstname:Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP)instacron:PUC_SPORIGINALTCC_Susi Torres da Silva.pdfapplication/pdf3650317https://repositorio.pucsp.br/xmlui/bitstream/handle/40505/1/TCC_Susi%20Torres%20da%20Silva.pdf650df6086e0903886719982ec2197671MD51TEXTTCC_Susi Torres da Silva.pdf.txtTCC_Susi Torres da Silva.pdf.txtExtracted texttext/plain195433https://repositorio.pucsp.br/xmlui/bitstream/handle/40505/2/TCC_Susi%20Torres%20da%20Silva.pdf.txtf625b0fb3250dbf816da71b3d8abb865MD52THUMBNAILTCC_Susi Torres da Silva.pdf.jpgTCC_Susi Torres da Silva.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1393https://repositorio.pucsp.br/xmlui/bitstream/handle/40505/3/TCC_Susi%20Torres%20da%20Silva.pdf.jpg12ad8b9ed42e51e03c03f44558b493bbMD53handle/405052023-12-14 01:03:23.907oai:repositorio.pucsp.br:handle/40505Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://sapientia.pucsp.br/https://sapientia.pucsp.br/oai/requestbngkatende@pucsp.br||rapassi@pucsp.bropendoar:2023-12-14T04:03:23Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_SP - Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP)false
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