Estratégias mitigadoras da poluição atmosférica associadas a atividades portuárias

• Autor(a) principal: Neves, André Filipe Conceição
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10773/29500
• topic: Qualidade do ar; Transporte Marítimo; Áreas Portuárias; Estratégias Mitigadoras; Poluentes Atmosféricos

O aumento do transporte marítimo ao longo dos últimos anos tem atraído uma enorme atenção por parte de várias organizações internacionais. É estimado que cerca de 90% do transporte de mercadorias é realizado por via marítima. Um dos grandes problemas associados a este tipo de transporte é a emissão de grandes quantidades de poluentes atmosféricos que degradam a qualidade do ar a nível global. As áreas portuárias encontram-se intimamente ligadas ao transporte marítimo, uma vez que todas atividades (receção de mercadorias, manuseamento de material, entre outras) contribuem para a degradação da qualidade do ar local, sendo por isso necessário encontrar estratégias para reduzir as emissões provenientes tanto destas áreas como para o transporte marítimo. O objetivo do presente trabalho é a identificação de estratégias mitigadoras para reduzir o impacte das emissões provenientes tanto do transporte marítimo, como também de todas as atividades portuárias associadas, de forma a gerir da melhor forma a qualidade do ar, estando esta dividida em duas escalas. A primeira escala é a escala local, com um caso de estudo no Porto de Leixões, sendo este um dos principais e mais completos portos marítimos comerciais de Portugal. Primeiramente foram identificados os principais problemas existentes a nível global e em específico para cada terminal existente, sendo que de seguida foi identificado e analisado um conjunto de estratégias para solucionar estes problemas e melhorar a qualidade do ar na área portuária. Estas medidas encontram-se dividas em medidas especificas para solucionar o problema existente num terminal e ainda medidas gerais para combater a poluição atmosférica de forma geral. A segunda escala de trabalho, analisa o transporte marítimo em Portugal, sendo este um dos principais meios de transporte de mercadorias, onde são mencionadas as estratégias mitigadoras existentes a implementar. Estas estratégias encontram-se divididas em medidas organizacionais, uso de combustíveis alternativos, técnicas operacionais e melhoria da eficiência energética.