Antecipação de problemas e redução de custos na estampagem de aços dual-phase de altíssima resistência

• Autor(a) principal: Gomes, Tiago Dias
• Data de Publicação: 2016
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.22/11290
• topic: Estampagem; Simulação; Aços Dual-Phase; Indústria automóvel; Retorno elástico; Stamping simulation; Dual-Phase Steels; Automotive industry; Springback; Construções mecânicas

A evolução no ramo automóvel tem sido ao longo dos anos cada vez maior, de modo a aumentar a segurança e o conforto e diminuir o peso dos automóveis. Estas condições implicam a utilização de materiais com elevada resistência, mas ao mesmo tempo que sejam mais leves. A utilização de aços Dual-Phase neste ramo, permite não só, obter as condições requeridas, como também ser mais competitivo, visto a maioria das indústrias atuais utilizarem aços “macios”, mais facilmente conformáveis. No entanto, tendo em conta as características dos referidos materiais, é bastante complicado o seu processo de estampagem, principalmente no que diz respeito ao seu retorno elástico. Este trabalho foi elaborado com vista a estudar melhor estes aços e o seu processo de produção, através de um software de simulação, que permite prever os resultados da estampagem e minimizar os problemas resultantes desse processo. Foi possível verificar que a utilização do software de simulação permitiu antecipar e reduzir os problemas relacionados com o retorno elástico das peças, e assim facilitar na perceção e controlo destes aços. Por consequência, foi possível confirmar que a realização da simulação das peças e respetiva compensação das ferramentas permite reduzir muito tempo e custos na elaboração das ferramentas.