Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Duarte, Pedro Miguel Gonçalves
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10316/86401
Resumo: Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia
id RCAP_17bbe09481f0acba0dd6cef4d1c1b18e
oai_identifier_str oai:estudogeral.uc.pt:10316/86401
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.Experimental analysis of three-phase induction motor performance with eccentric air gap.ExcentricidadeAnálise Estendida do Vetor de ParkMotor de Indução TrifásicoEccentricityExtended Park Vector AnalysisThree-phase Induction MotorDissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores apresentada à Faculdade de Ciências e TecnologiaEsta dissertação centra-se na análise da influência da excentricidade no desempenho de um motor elétrico, neste caso um motor de indução trifásico. Para isso utiliza-se um mecanismo que permite regular o valor da excentricidade, quer da excentricidade estática quer da excentricidade dinâmica. Este trabalho analisa a influência que a excentricidade tem na temperatura em certos pontos do motor e também o que provoca em certas grandezas como as potências, o rendimento, o deslizamento, o fator de potência, etc. Realizaram-se trinta ensaios com diferentes níveis de carga e de excentricidade e comparam-se os resultados obtidos para cada ensaio. Em seguida faz-se uma análise do vetor de Park das correntes de alimentação do motor, comparando novamente a influência do aumento da excentricidade na representação do vetor de Park. Por último, utiliza-se um método designado por Análise Estendida do Vetor de Park (AEVP), que se baseia na representação do espetro de frequência do módulo do vetor de Park das correntes de alimentação do motor. Através deste espectro é possível calcular um fator de severidade que permite mensurar a gravidade de algumas avarias existentes no motor, entre as quais a excentricidade. Este é um método de diagnóstico online, por isso não necessita de parar o motor para analisar a existência ou não, e a gravidade das avarias.This dissertation focuses on the analysis of the influence of eccentricity on the performance of an electric motor, in this case a three-phase induction motor. For this, a mechanism is used to regulate the value of eccentricity, either static eccentricity or dynamic eccentricity. This work analyzes the influence that eccentricity has on the temperature in certain points of the motor and also what causes in certain magnitudes as the powers, the efficiency, the slip, the power factor, etc. Thirty tests were carried out with different load levels and eccentricity, and the results obtained for each test were compared. Next, the Park vector obtained through the motor supply currents is analyzed, again comparing the influence of the increase of the eccentricity on the representation of the Park vector. Finally, a method called Extended Park Vector Analysis (EPVA) is used, which is based on the representation of the frequency spectrum of the module of the Park vector of the currents, obtaining through this spectrum a severity factor that allows to measure the severity of some faults in the motor, this being an online method, so it does not need to stop the motor to analyze the existence or not, and the severity of the faults.2017-12-18info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://hdl.handle.net/10316/86401http://hdl.handle.net/10316/86401TID:202220389porDuarte, Pedro Miguel Gonçalvesinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2022-05-25T02:42:54Zoai:estudogeral.uc.pt:10316/86401Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T21:07:33.473684Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
Experimental analysis of three-phase induction motor performance with eccentric air gap.
title Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
spellingShingle Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
Duarte, Pedro Miguel Gonçalves
Excentricidade
Análise Estendida do Vetor de Park
Motor de Indução Trifásico
Eccentricity
Extended Park Vector Analysis
Three-phase Induction Motor
title_short Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
title_full Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
title_fullStr Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
title_full_unstemmed Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
title_sort Análise experimental do desempenho do motor de indução trifásico com entreferro excêntrico.
author Duarte, Pedro Miguel Gonçalves
author_facet Duarte, Pedro Miguel Gonçalves
author_role author
dc.contributor.author.fl_str_mv Duarte, Pedro Miguel Gonçalves
dc.subject.por.fl_str_mv Excentricidade
Análise Estendida do Vetor de Park
Motor de Indução Trifásico
Eccentricity
Extended Park Vector Analysis
Three-phase Induction Motor
topic Excentricidade
Análise Estendida do Vetor de Park
Motor de Indução Trifásico
Eccentricity
Extended Park Vector Analysis
Three-phase Induction Motor
description Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia
publishDate 2017
dc.date.none.fl_str_mv 2017-12-18
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10316/86401
http://hdl.handle.net/10316/86401
TID:202220389
url http://hdl.handle.net/10316/86401
identifier_str_mv TID:202220389
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799133966967504896

Registros relacionados