Performance measurement em portos : como medir o desempenho de um porto?
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2013 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10400.14/16938 |
Resumo: | O presente estudo enquadra-se no Trabalho Final de Mestrado, que foi desenvolvido ao longo do semestre e tem, como principal objetivo, estudar e sugerir medidas de performance em portos, neste caso, para o porto de Aveiro. Este projeto assenta nas características de caso de Estudo, com o principal intuito de tentar perceber e analisar as medidas de performance que se podem acrescentar num sistema portuário. Para isso, foram apresentados alguns conceitos de medidas de performance e explicada a sua importância, bem como três estudos sobre as medidas verificadas em portos internacionais. Foi também apresentado um estudo realizado por um especialista académico, seguido de dois estudos realizados por entidades internacionais, um a nível Mundial, realizado pela UNCTAD, e outro ao nível Europeu, ESPO, no âmbito do projeto PPRISM. Através da análise realizada, constatou-se que o Porto de Aveiro já faz uso da utilização de medidas de performance, nomeadamente a tonelagem de carga movimentada e o número de navios. Sendo duas medidas bastante utilizadas pela maioria dos portos internacionais, visto que são de fácil aplicação, servem posteriormente como medidas de comparação entre portos. Depois de perceber as medidas que o porto de Aveiro utiliza, foram analisados os diversos estudos atrás referidos, podendo destacar-se claramente, os inúmeros tipos de medidas que foram apresentadas, podendo estas serem distinguidas em diferentes classes, como por exemplo: indicadores de tendências de mercado e de estrutura, indicadores sócio económicos, indicadores ambientais, indicadores da cadeia logística e de performance operacional, indicadores de governo. Seguidamente ao estudo de indicadores, foram apresentadas algumas medidas para implementação no porto de Aveiro que, depois de discutidas em administração, tendo em conta a estratégia e o que se pretende para o porto, chegou-se a uma lista final de cinco indicadores para posterior implementação. |
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Performance measurement em portos : como medir o desempenho de um porto?Domínio/Área Científica::Ciências Sociais::Economia e GestãoO presente estudo enquadra-se no Trabalho Final de Mestrado, que foi desenvolvido ao longo do semestre e tem, como principal objetivo, estudar e sugerir medidas de performance em portos, neste caso, para o porto de Aveiro. Este projeto assenta nas características de caso de Estudo, com o principal intuito de tentar perceber e analisar as medidas de performance que se podem acrescentar num sistema portuário. Para isso, foram apresentados alguns conceitos de medidas de performance e explicada a sua importância, bem como três estudos sobre as medidas verificadas em portos internacionais. Foi também apresentado um estudo realizado por um especialista académico, seguido de dois estudos realizados por entidades internacionais, um a nível Mundial, realizado pela UNCTAD, e outro ao nível Europeu, ESPO, no âmbito do projeto PPRISM. Através da análise realizada, constatou-se que o Porto de Aveiro já faz uso da utilização de medidas de performance, nomeadamente a tonelagem de carga movimentada e o número de navios. Sendo duas medidas bastante utilizadas pela maioria dos portos internacionais, visto que são de fácil aplicação, servem posteriormente como medidas de comparação entre portos. Depois de perceber as medidas que o porto de Aveiro utiliza, foram analisados os diversos estudos atrás referidos, podendo destacar-se claramente, os inúmeros tipos de medidas que foram apresentadas, podendo estas serem distinguidas em diferentes classes, como por exemplo: indicadores de tendências de mercado e de estrutura, indicadores sócio económicos, indicadores ambientais, indicadores da cadeia logística e de performance operacional, indicadores de governo. Seguidamente ao estudo de indicadores, foram apresentadas algumas medidas para implementação no porto de Aveiro que, depois de discutidas em administração, tendo em conta a estratégia e o que se pretende para o porto, chegou-se a uma lista final de cinco indicadores para posterior implementação.The present paper/study is a part of the Final Work of Master's degree, developed during the semester and has, as main objective, to study and suggest measures of performance in ports, in this case, to the port of Aveiro. This project is based on the features of case study, with the aim of trying to understand and analyze the performance measures that can be added to a port system. For this, were presented some concepts of performance measures and explained its importance, as well as three studies on measures recorded on international ports. Was also presented a study by an academic expert, followed by two studies by international organizations, one of them, worldwide, made by UNCTAD, and the other, at European level, conducted by ESPO, under the project PPRISM. Through the analysis, it was found that the port of Aveiro already makes use of performance measures, like the tonnage of cargo handled and the number of vessels. Being two measures widely used by the most international ports, as they are easy to apply, they serve later as measures of comparison between ports. After understanding the measures used by the port of Aveiro, were analyzed the several studies referred above, could stand out clearly, the countless types of measures that were presented, which may be distinguished into different classes, such as: market and structure trend indicators, socio economic indicators, environmental indicators, indicators of supply chain and operational performance, indicators of government. Subsequently to the study of indicators, were presented some measures for implementation in the port of Aveiro, after discussion with the administration, taking into account the strategy and the aim of the harbor, came to a final list of five indicators for subsequent implementation.Alves, Paulo Alexandre PimentaVeritati - Repositório Institucional da Universidade Católica PortuguesaPinho, Nuno Filipe Lima2015-03-16T15:48:16Z2014-01-1620132014-01-16T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.14/16938TID:201496224porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-10-17T01:35:22Zoai:repositorio.ucp.pt:10400.14/16938Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T18:14:10.329873Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse |
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O presente estudo enquadra-se no Trabalho Final de Mestrado, que foi desenvolvido ao longo do semestre e tem, como principal objetivo, estudar e sugerir medidas de performance em portos, neste caso, para o porto de Aveiro. Este projeto assenta nas características de caso de Estudo, com o principal intuito de tentar perceber e analisar as medidas de performance que se podem acrescentar num sistema portuário. Para isso, foram apresentados alguns conceitos de medidas de performance e explicada a sua importância, bem como três estudos sobre as medidas verificadas em portos internacionais. Foi também apresentado um estudo realizado por um especialista académico, seguido de dois estudos realizados por entidades internacionais, um a nível Mundial, realizado pela UNCTAD, e outro ao nível Europeu, ESPO, no âmbito do projeto PPRISM. Através da análise realizada, constatou-se que o Porto de Aveiro já faz uso da utilização de medidas de performance, nomeadamente a tonelagem de carga movimentada e o número de navios. Sendo duas medidas bastante utilizadas pela maioria dos portos internacionais, visto que são de fácil aplicação, servem posteriormente como medidas de comparação entre portos. Depois de perceber as medidas que o porto de Aveiro utiliza, foram analisados os diversos estudos atrás referidos, podendo destacar-se claramente, os inúmeros tipos de medidas que foram apresentadas, podendo estas serem distinguidas em diferentes classes, como por exemplo: indicadores de tendências de mercado e de estrutura, indicadores sócio económicos, indicadores ambientais, indicadores da cadeia logística e de performance operacional, indicadores de governo. Seguidamente ao estudo de indicadores, foram apresentadas algumas medidas para implementação no porto de Aveiro que, depois de discutidas em administração, tendo em conta a estratégia e o que se pretende para o porto, chegou-se a uma lista final de cinco indicadores para posterior implementação. |
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