Otimização das operações de recolha de resíduos e limpeza urbana

• Autor(a) principal: Santos, Rui Pedro Costa
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10773/31025
• topic: Gestão de resíduos; Recolha de resíduos urbanos; Circuito de recolha; Aquisição automática de dados; Transporte; Consumo de combustível; Eficiência de condução; Avaliação de desempenho

A redução do elevado custo da operação e a necessidade de cumprir especificações de serviço dispostas na legislação em vigor, são as principais motivações que levam à necessidade de otimizar o serviço de recolha de resíduos urbanos. No referido âmbito e partindo de um caso de estudo, o presente trabalho propôs-se desenvolver um sistema de avaliação de desempenho de condutores de veículos de recolha de resíduos urbanos indiferenciados no município de Aveiro, com o objetivo de reduzir o consumo de combustível, mantendo um elevado padrão de serviço. Para realizar este procedimento, recorreu-se a duas plataformas informáticas de gestão de frota: a aplicação Dynafleet desenvolvida pela Volvo Trucks que monitoriza em permanência a operação mecânica dos motores dos veículos e a plataforma Mawis2 desenvolvida pela MOBA que monitoriza o serviço de recolha em permanência, incluindo a localização em tempo real. O estudo das várias funcionalidades destas duas plataformas permitiu aceder a informação que foi usada para conhecer em profundidade as condições de execução do serviço, a determinação dos seus parâmetros, a implementação de um sistema de avaliação de desempenho dos motoristas e a otimização do processo de recolha de “monstros” e resíduos verdes do município de Aveiro. Assim foi possível concluir que o tempo que é gasto a realizar o serviço, apenas 4% corresponde a tempos mortos, valor que está bastante abaixo do valor aceitável para uma recolha de resíduos otimizada. Os resultados obtidos no âmbito deste trabalho traduziram-se numa redução de consumo de combustível na ordem dos 7,6% entre julho e outubro. Este estudo mostrou que o controlo, o acompanhamento e o conhecimento passado aos colaboradores é fundamental para se obter bons resultados na redução do consumo de combustível pois, permite que sejam mais eficientes não só ao nível do comportamento durante a condução, como em outras tarefas relativas ao serviço.