Sistema de comunicação entre veículos elétricos e posto de carregamento segundo a Norma ISO 15118

• Autor(a) principal: Santos, Jóni Nichal Buchinho dos
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.1/15373
• topic: Veículo elétrico; Posto de carregamento; Carregamento inteligente; Redes energéticas inteligentes; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias

Verifica-se atualmente um crescimento exponencial do mercado dos veículos elétricos, o que requererá um aumento da capacidade da rede elétrica para albergar o consumo previsto. Se por um lado a introdução de geração proveniente de fontes renováveis pode ser uma solução, é também um desafio pelo carácter intermitente. A dificuldade em controlar a geração proveniente desse tipo de fontes leva a que se procure controlar e gerir o consumo de energia elétrica em função dos níveis de geração. Neste contexto, o aparecimento das redes energéticas inteligentes introduziu mecanismos que garantem o equilíbrio entre o consumo e a produção de energia elétrica. Um desses mecanismos é o carregamento inteligente. De forma a existir carregamento inteligente surge a necessidade de comunicação entre o posto de carregamento e o veículo elétrico. Havendo comunicação, o posto de carregamento, que serve de intermediário entre o veículo elétrico e a rede elétrica, consegue controlar a energia elétrica transferida para a bateria do veículo. Através deste controlo, o posto de carregamento consegue evitar com que a rede sofra picos de consumo. Assim, surge a grande necessidade de um sistema normalizado que garanta esta comunicação. Neste âmbito, a norma ISO 15118, abordada ao longo deste trabalho, especifica um protocolo de comunicação entre o veículo elétrico e o posto de carregamento. No trabalho aqui descrito, enquadrado no projeto Transporte Turístico Urbano Elétrico Sostenible (TTUES), foi desenvolvido e implementado um sistema de comunicação entre veículos elétricos e posto de carregamento segundo o protocolo de comunicação da norma ISO 15118. Este sistema permite emular um carregamento real com comunicação bidirecional (i.e. entre o posto de carregamento e o veículo elétrico), com o qual o utilizador do veículo elétrico e o operador do posto de carregamento podem interagir, através de interfaces homem-máquina distintas.