Melhoria do desempenho de linhas de inserção automática de componentes aplicando princípios Lean Six Sigma numa empresa da indústria automóvel
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2022 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) |
Texto Completo: | https://hdl.handle.net/1822/82805 |
Resumo: | Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial |
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Melhoria do desempenho de linhas de inserção automática de componentes aplicando princípios Lean Six Sigma numa empresa da indústria automóvelApplication of Lean Six Sigma methodology principles to improve the performance of automatic component insertion lines from an automotive industry companyCiclo DMAICIndústria automóvelLean Six SigmaProjeto de melhoriaQualidadeAutomotive industryDMAIC cycleImprovement projectQualityEngenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e TecnologiasDissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão IndustrialA presente dissertação foi desenvolvida no âmbito do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, do Departamento de Produção e Sistemas da Universidade do Minho, e decorreu na APTIV, uma empresa da indústria automóvel. O principal objetivo deste projeto de melhoria foi o aumento do desempenho das linhas de inserção automática de componentes da empresa, através da diminuição dos defeitos que ocorriam nos seus produtos (placas eletrónicas), recorrendo para isso à metodologia Lean Six Sigma. Inicialmente foi realizada uma revisão bibliográfica que abrangeu conceitos relativos à metodologia Lean, bem com algumas temáticas em volta do conceito de Qualidade, Gestão da Qualidade e Six Sigma. Posteriormente, e seguindo as etapas do ciclo DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve e Control), foi efetuado um diagnóstico ao processo produtivo, por forma a descrever o problema, definir as famílias de produtos que seriam objeto de estudo e traçar os objetivos do projeto. Posto isto, o objetivo para 2022 consistia em reduzir os defeitos existentes em cerca de 15% e os custos associados ao refugo em 10%. Na fase do Measure foram recolhidas todas as informações necessárias para realizar uma análise completa ao problema e encontrar as principais razões para o elevado número de defeitos. Na fase do Analyze foram utilizadas inúmeras ferramentas da qualidade para explorar as causas raiz dos problemas e, com base na análise realizada, e já na fase do Improve, foram delineadas as propostas de melhoria a implementar. As ações propostas variaram desde alterações aos equipamentos, mudanças de procedimento e até mesmo mudanças conceituais, como a alteração do design do PCB. Na fase do Control, foi analisado o estado de desenvolvimento de cada ação de melhoria, acompanhado dos ganhos mensais obtidos e/ou previstos. Para além disso, foram sugeridas outras ações por forma a sustentar os resultados alcançados e a dar continuidade ao ciclo de melhoria. Em termos gerais, foi possível alcançar uma poupança na ordem dos 25 345€/mensais no que concerne aos custos da não qualidade, bem como uma redução dos defeitos em cerca de 13%. .The present dissertation was developed in the context of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management, from the Production and Systems Department of the University of Minho. This improvement project took place at APTIV, a company in the automotive industry, and its main objective was to increase the performance of the company's automatic component insertion lines, by reducing the defects that occurred in its products (electronic boards). To achieve that, the Lean Six Sigma methodology was used. Initially, a bibliographic review was performed, and it covered concepts such as the Lean methodology, as well as some topics related to the concept of Quality, Quality Management and Six Sigma. Subsequently, and following the phases included in the DMAIC cycle (Define, Measure, Analyze, Improve and Control), a diagnosis of the production process was executed in order to describe the problem, define the families of products that would be studied and outline the project objectives. Having this in mind, the goal for 2022 was to reduce existing defects by around 15% and scrap costs by 10%. In the Measure phase, all the information needed was collected and a thorough analysis of the problem was conducted to find the main reasons for the high number of defects. In the Analyze phase a variety of quality tools were used to explore the root causes of the problems and based on the analysis performed the improvement proposals were outlined. The proposed actions ranged from equipment transformations, procedure modifications, and even conceptual changes, such as altering the PCB design. In the Control phase, the development status of each improvement action was analyzed and the monthly obtained and/or expected gains were calculated. In addition, other actions were suggested in order to sustain the results achieved and to continue the improvement cycle. Overall, it was possible to achieve savings of 25,345€/month in terms of non-quality costs, as well as a reduction in defects of about 13%.Alves, Anabela CarvalhoUniversidade do MinhoCastro, Maria João Carvalho de2022-09-262022-09-26T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/1822/82805por203174305info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-07-21T12:29:06Zoai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/82805Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T19:24:02.660998Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse |
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