Análise de Acidentes de Trabalho em empresa de construção civil e numa obra de reabilitação de acostagem de navios

• Autor(a) principal: Simione, Cidália Damião
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.26/35616
• topic: Acidentes de Trabalho; Índices de sinistralidade; Investigação de acidentes; Método RIAAT; Construção civil; Work Accidents; Accident indexes; Accident investigation; RIAAT method; Construction; MSHT

Apesar da crescente importância que é dada à Segurança e Higiene de Trabalho, com um aumento da formação e consciencialização para eventuais perigos, os acidentes de trabalho continuam a ser uma realidade do dia-a-dia das empresas. Neste trabalho foi feita uma investigação à realidade de uma empresa portuguesa, do setor da construção, tendo sido objeto de estudo os acidentes de trabalho ocorridos durante o ano de 2019 numa obra de reabilitação de acostagem de navios, Obra B, analisando-se também a totalidade de acidentes registados pela empresa, no mesmo ano e nos anos anteriores, entre 2015 e 2019. Foram determinados os índices de sinistralidade verificados na empresa em cada um dos anos, bem como os índices de sinistralidade da Obra B. Foi também efetuada a análise dos acidentes de trabalho ocorridos em 2019 na empresa e em particular na Obra B , determinando-se a distribuição de acidentes por: local, hora e data de ocorrência; escalão etário do sinistrado, categoria profissional e antiguidade no posto; duração da ausência (número de dias perdidos), tipo de lesão, parte do corpo atingida; atividade desempenhada, risco, causa do acidente. Foi aplicado o método RIAAT - Registo, Investigação e Análise de Acidentes de Trabalho, aos acidentes ocorridos na Obra B com maior número de dias perdidos, tendo-se identificado para cada acidente, nomeadamente: as Falhas Ativas, Desvios e Agente Material (AMD), Contacto e Agente Material (AMC), Falhas Humanas e Fatores Individuais Contributivos (FIC), Fatores do Local de Trabalho (FLT), Fatores Organizacionais e de Gestão (FOG). O método RIAAT permitiu propor um Plano de Ação, constituído por medidas técnicas, medidas de formação e informação e medidas organizacionais, no sentido da prevenção de acidentes e redução da sinistralidade da empresa. Para este estudo de caso, foram utilizadas duas técnicas de recolha de informação. A primeira técnica foi a observação participante, a partir da qual foram registadas todas as observações, com o auxílio do diário de campo que permite registar de forma sistemática os acontecimentos; e a segunda técnica foi a análise documental (análise de documentos existentes na organização). O presente trabalho inicia-se com uma breve introdução e explicação do objetivo; segue-se o enquadramento teórico onde é abordada a temática dos acidentes de trabalho, as metodologias de investigação de acidentes e a legislação aplicada; no terceiro capítulo é feita a análise da empresa; a quarta parte é constituída pelo estudo de caso, que inclui a análise dos acidentes e índices de sinistralidade da empresa, a aplicação do Método RIAAT a acidentes da Obra B e culmina com a proposta de medidas de atuação a ser adotadas numa ótica de melhoria contínua; por último, surge o capítulo com as principais conclusões.