Abrigo urbano multifunções para bicicletas

• Autor(a) principal: Palminha, João Pedro Fonseca
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10773/21319
• topic: Engenharia e design de produto; Urbanismo - Design; Bicicletas; Mobilidade

O objetivo deste projeto visa promover a mobilidade, aumentar a qualidade de vida no espaço urbano e atender ás necessidades dos cidadãos mais conscientes para as questões ambientais e para a fruição plena do espaço público, num contexto de consciencialização crescente para e premência das questões ambientais e suas implicações na qualidade de vida dos cidadãos. Para tal é proposto a criação de abrigos urbanos estrategicamente localizado perto de ciclovias já existentes, em zonas comerciais, mas também em locais mais isolados de forma a requalificar os mesmos, atrair mais pessoas, aumentar a atratividade e consequentemente diminuir a insegurança. Metodologicamente, numa primeira ação, este projeto propõe investigar o meio urbano na sua generalidade analisando diferentes casos de estudo. Numa segunda fase, propõe-se a avaliação dos aspetos positivos e negativos observados durante a utilização dos parques de bicicletas, em espaços urbanos como Amesterdão ou Copenhaga. Com a implementação deste equipamento nos espaços urbanos em Portugal, pretende-se criar um espaço comum de partilha entre ciclistas e pedestres, promovendo-se um estilo de vida saudável associado a um bemestar urbano, procurando-se incentivar o uso da bicicleta como alternativa ao automóvel. Mas também devolver o espaço público às pessoas, com um conceito mais dinâmico e atrativo que possibilita implementar um espaço como este em qualquer rua, avenida ou praça, com o mínimo de constrangimentos em termos de espaço disponível. Para a implementação deste equipamento, também é importante a colaboração entre as diversas entidades públicas ligadas à requalificação dos espaços urbanos das cidades e os novos territórios periféricos, de forma a se adequarem à realidade social do século XXI. Desta forma, pretende-se contribuir para o desenvolvimento social e económico, ligado a uma economia cada vez mais verde.