Desenvolvimento de uma metodologia para reduzir o custo por barco transportado

• Autor(a) principal: Rodrigues, Bruno Filipe Barbosa
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/20.500.11960/2501
• topic: Procedimentos; Lead Time; Transporte; Procedures; Lead time; Transport

O aumento da competitividade transformou os mercados em ambientes cada vez mais complexos conduzindo a um cenário em que as organizações sofrem mutações constantes por forma a acompanhar os requisitos fundamentais à competitividade. Neste cenário, é fundamental aumentar a velocidade dos procedimentos e reduzir os desperdícios inerentes aos processos alcançando lead times cada vez mais curtos em resposta a processos de produção cada vez mais complexos, fruto da variabilidade causada pela customização de produtos. Neste contexto, a gestão dos transportes assume relevância não só pela vertente do controlo e redução dos custos dos produtos transportados, mas também por via da criação de valor acrescentado para o cliente, ditando os lead times alcançados. Assim surge a relevância do presente projeto, cujo principal objetivo consiste na elaboração de uma ferramenta de apoio à decisão com a missão de minimizar a complexidade de gestão e os custos envolvidos na Gestão de Rotas de Circuitos unicamente rodoviários (unimodais) geridos pela empresa Brunswick Marine. Esta é produtora de barcos de recreio, não sendo por isso um mercado e um produto convencional. O seu transporte está sujeito a diversas condicionantes e restrições do foro legal, de qualidade e segurança. A elaboração potencializa as capacidades do gestor ao tomar decisões com base em dados quantitativos, sendo possível que as combinações efetuadas sejam consumadas com base em uma linha guia de uma combinação ótima para alcançar o custo mínimo possível.