Aplicação de Lean em sistemas de milk-run numa indústria de componentes eletrónicos: estudo de caso

• Autor(a) principal: Casadinho, João Paulo Bilro
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10362/148373
• topic: Milk-run; comboio logístico; standardização; logística interna; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias

O milk-run ou comboio logístico são ambos um processo dentro da Logística Interna responsável por tratar do abastecimento da produção, transportando a matéria-prima desde o armazém até às linhas, assim como outros bens materiais que sejam igualmente importantes. É fundamental, portanto, para assegurar o fluxo de materiais numa fábrica. Este estudo de caso consiste na restruturação e standardização dos dois processos de milk-run (comboio logístico) da fábrica. Para isso, são implementadas um conjunto de ações de melhoria, baseadas na filosofia Lean, com o objetivo de melhorar a eficiência dos mesmos. Em primeiro lugar, é efetuado um acompanhamento junto dos operadores responsáveis pelos processos, de forma a analisar e a identificar as respetivas tarefas realizadas. Ao mesmo tempo, são recolhidas informações cruciais acerca das necessidades de cada linha de produ-ção. Aqui são também identificados os problemas existentes, sendo os principais o desnivela-mento do número de pedidos por volta e o sobre carregamento de carruagens nos comboios logísticos. Depois desta fase, são então propostas ações de melhoria, das quais obtêm-se resultados positivos tanto na logística interna como na produção. As principais ações foram a standardi-zação dos horários de milk-run e a conceção dos standards de trabalho. Conclui-se o projeto com a atualização dos standards de trabalho dos processos referidos. Os principais benefícios são o aumento da eficiência do processo, além da facilidade dos operadores logísticos a realizar as suas tarefas, a redução do tempo de abastecimento da pro-dução e a melhoria na organização geral da fábrica. Obtém-se uma redução total de 20% da distância percorrida pelos comboios logísticos, considerando o abastecimento da estação pe-riódica existente. Retirando o abastecimento desta estação, há uma redução total de 9% da distância percorrida.