Melhoria de produtividade de um equipamento de fabrico de cabos de comando para a indústria automóvel

• Autor(a) principal: Ramalho, Pedro Manuel Sousa
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.22/22517
• topic: Indústria Automóvel; Projeto Mecânico; Método de Elementos Finitos; Cabos de comando; Produtividade; Metodologia Design Science Research; Automotive Industry; Mechanical Design; Finite Element Method; Control Cables; Productivity; Design Science Research Methodology

A indústria automóvel e de fabrico de componentes automóveis é um dos setores com maior impacto na economia de muitos dos países da União Europeia. Devido à elevada competitividade que caracteriza o setor automóvel e à enorme variedade de processos inerentes à produção dos mais variados componentes, existe uma procura intensiva por melhorias que se traduzam em impactos significativos na produtividade dos referidos processos, garantindo ainda assim os níveis de qualidade exigidos pelo cliente. Neste contexto, insere-se também o fabrico de cabos de comando, que nos últimos anos tem sido alvo de inúmeros casos de estudo para melhoria do processo. O trabalho desenvolvido na presente dissertação teve por base uma necessidade identificada pela empresa Fico Cables, relativa à melhoria da produtividade de um equipamento de fabrico de cabos de comando para a indústria automóvel. O principal objetivo está relacionado com o desenvolvimento de um novo conceito de máquina de decapar que permita remover o revestimento de dois cabos em simultâneo, eliminando assim um gargalo existente no processo de injeção do primeiro terminal de ZAMAK. Foi construído um protótipo da referida máquina e validado o novo conceito, procedendo-se depois à sua implementação na fábrica. Foi ainda projetado um sistema automático de extração de cabo com vista a reduzir a quantidade de tarefas manuais realizadas pelo operador, esperando-se com este sistema mais uma melhoria de produtividade no processo. O desenvolvimento dos dois novos mecanismos abordados no presente trabalho seguiu a metodologia Design Science Research (DSR). Com a implementação do novo conceito de máquina de decapar dupla, verificou-se um aumento de produtividade de 62,4% no posto de injeção de ZAMAK, que se refletiu em poupanças anuais na ordem dos 42614€. Relativamente ao sistema automático de extração de cabo, estimam-se ganhos de produtividade adicionais de 15,6%. Sendo assim, com a implementação conjunta das duas melhorias estima-se atingir um aumento de produtividade total na ordem dos 87,8%, com uma poupança anual de 51816€