Estudo para reabilitação e reforço da estrutura metálica da ponte sobre a Ribeira de Corges ao PK168+612 da Linha de Caminho-de-Ferro da Beira Baixa

• Autor(a) principal: Gomes, Norberto António Ribeiro
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.6/7905
• topic: Estrutura Metálica; Ponte do Corge; Ponte Ferroviária; Reabilitação; Reforço; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Civil

Um elevado número de pontes metálicas centenárias continua em serviço, ainda que em simultâneo as exigências ao nível de cargas e velocidade de circulação tenham aumentado. A idade destas obras de arte e a sua possível degradação requer uma especial atenção na análise do seu comportamento estrutural, sendo esta avaliação essencial para o processo de decisão da sua conservação. Neste contexto, a presente dissertação pretende avaliar a possibilidade de reforço da estrutura metálica treliçada de uma ponte ferroviária centenária. O objeto de estudo diz respeito à Ponte sobre a Ribeira de Corges, inserida na linha de caminho-de-ferro da Beira Baixa, que permite a ligação entre as cidades da Covilhã e Guarda. Para o efeito, realizou-se um levantamento estrutural acompanhado pelo estudo de peças desenhadas, tendo em vista a conceção de um modelo numérico tridimensional que reproduza adequadamente o comportamento estrutural da obra de arte. A antiguidade da estrutura justificou ainda a avaliação do seu estado de conservação, para tal procedeu-se a um levantamento de anomalias. A verificação da estabilidade da obra de arte envolveu o estudo de vários regulamentos europeus referentes na sua maioria a estruturas metálicas, estendendo-se ao domínio de pontes. Após a aplicação das ações regulamentares ao modelo de cálculo, correspondente à estrutura existente, avaliaram-se os elementos estruturais que necessitam de intervenção. O reforço estrutural requer o aumento da capacidade resistente de algumas secções, sendo que para cada elemento foi necessário analisar a forma mais adequada de o executar. Concluído o processo de reforço procedeu-se à verificação da segurança da obra de arte intervencionada perante as novas ações de projeto. Numa última fase apresentam-se algumas propostas de reabilitação da estrutura.