Análise e melhoria ao sistema de gestão de transporte internacional numa empresa do ramo da construção civil

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Valente, Ana Rita Ribeiro
Data de Publicação: 2019
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/1822/64381
Resumo: Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial
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spelling Análise e melhoria ao sistema de gestão de transporte internacional numa empresa do ramo da construção civilCentralização do processo de transportesIndicadores de desempenhoGestão de transportes de mercadoriasFreight transportation managementPerformance indicatorsProcess’ centralizationEngenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e TecnologiasDissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão IndustrialA presente dissertação, foi desenvolvida no âmbito do curso de Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, segundo a metodologia de Investigação-Ação, e teve como principal objetivo a melhoria da gestão de transporte internacional no dstgroup, envolvendo três empresas: a bysteel S.A., a bysteel fs S.A. e a dte S.A. Em fevereiro de 2019, a administração do dstgroup decidiu centralizar o processo de encomenda dos transportes internacionais das empresas mencionadas no Centro Logístico do dstgroup. Esta decisão criou alguns problemas e desafios aos departamentos envolvidos, cujos procedimentos associados à gestão de transporte internacional eram muito díspares. No âmbito do projeto, foi realizada uma análise detalhada do processo de gestão de transporte internacional nos diferentes departamentos, o que permitiu a identificação dos principais problemas e oportunidades de melhoria, permitindo ainda a identificação de vantagens e desvantagens do sistema centralizado de gestão dos transportes internacionais. Assim, foram propostas alterações à requisição de compra emitida em SAP, no sentido de uniformizar a informação preenchida pelas empresas que requisitam um transporte. Também foi desenvolvida uma plataforma em Excel, que permite dar suporte à gestão centralizada dos pedidos de transporte internacional, assim como identificar, de forma automática, os pedidos com potencial de combinação num único veículo. Uma análise de custos permitiu estimar o impacto destas soluções integradas, tendo-se estimado uma poupança de 12%, no melhor cenário, face á opção de não combinação de carga. No que diz respeito à avaliação de desempenho, são também propostos novos indicadores para a bsyteel S.A., bysteel fs S.A. e dte S.A., para uma melhor monitorização do desempenho da gestão de transporte internacional de cada empresa.This investigation project was developed within the Integrated Master in Industrial and Management Engineering, according to the Action Research Methogology, and it aimed to improve the dstgroup’s international transportation management, including three companies: bysteel S.A., bysteel fs S.A. and dte S.A. In February 2019, the international transportation management was centralized by a decision of dstgroup’s administration. This decision triggered some problems and challenges in the departments involved and it was detected that their procedures, related with the international transportation management, were not standardized. Within the context of this project, the process of international management in the different departments involved was analyzed, which allowed to identify the main problems and the improvement opportunities. Furthermore, it also allowed to understand the advantages and challenges faced with the international transportation management centralization. Therefore, in order to standardize the information of the purchase requisition in SAP, some changes were proposed to its structure. It was also developed a tool in Excel to support the centralized management of international transportation request, which as the advantage of analysing, among the list of transportation requests, the ones which can be combined and shipped in the same vehicle. A costs analysis showed that, this strategy of combining different requests in the same vehicle, allows on average savings of 12% per freight, in the best scenario, when in comparison with the strategy of individual expedition. When it comes to performance indicators, it was also proposed the introduction of new indicators to the companies involved in this study, for a better control of the companies’ performance regards to international transportation management.Carvalho, Maria SameiroUniversidade do MinhoValente, Ana Rita Ribeiro20192019-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/1822/64381por202358585info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-07-21T12:01:52Zoai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/64381Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T18:51:50.308561Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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