Transição da Modalidade de Serviços Externos para Internos de SST – Proposta de um sistema de gestão digital para a indústria automóvel

• Autor(a) principal: Pinto, Ricardo João Gonçalves
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.22/22571
• topic: Serviços de SST; Avaliação de riscos; Ferramenta digital; Setor automóvel; Gestão; Ambiente; Segurança

A Segurança e Saúde Ocupacional, tem evoluído de forma gradual e contínua, procurando dar resposta às alterações do mundo do trabalho. Atualmente, a garantia de Segurança e Saúde no Trabalho é um direito de todos os trabalhadores e um dos principais fatores que contribui para a competitividade, sucesso e qualidade das organizações. Para se acompanhar esta tendência de evolução, o principal objetivo do presente trabalho, centra-se no desenvolvimento de um modelo de transição da modalidade de serviços externos para internos de Segurança e Saúde no Trabalho em suporte digital, desenvolvido em Visual Basic, uma linguagem de programação da Microsoft, para utilização da organização ExpressGlass Vidros para Viaturas S.A. como ferramenta de apoio digital na gestão da SST. Foi aplicada a metodologia de investigação-ação, desenvolvida em contexto organizacional na entidade de estudo, o que permitiu recolher dados que serviram para compreender o estado do sistema de gestão existente e acompanhar as necessidades da empresa sobre a ferramenta digital apresentada. No que toca à avaliação e controlo de risco, é dada em detalhe uma explicação do método utilizado, este método de William T. Fine, foi escolhido devido à facilidade de aplicação e de aceitação em contexto organizacional. Para o registo, investigação e análise dos acidentes de trabalho, foi utilizado o processo RIAAT, o mesmo foi adaptado conforme as necessidades da organização em estudo, sendo que foram adicionados pontos como, a preparação da entrevista aos intervenientes no incidente ou acidente de trabalho, através do diagrama de Causa-Efeito e aplicação da estratégia SMART(Specific, Measurable, Attainable, Realistic and Time-bound) para definição do plano de ação. Foram também desenvolvidos métodos de cálculo automáticos para a realização de relatórios trimestrais de sinistralidade, estes dados podem ser alterados conforme a necessidade do utilizador e da organização, sendo que todos os dados que foram introduzidos serão sempre tratados pela ferramenta de forma que estejam acessíveis a qualquer momento. De um modo geral, os objetivos deste projeto foram cumpridos. Apesar de o objetivo principal ter sido cumprido, os aspetos de conceção da ferramenta e interatividade entre utilizador e ferramenta, é um aspeto a melhorar em ciclos posteriores. Pelo que através da ferramenta digital criada, a organização em estudo tem a possibilidade no futuro de realizar a transição da modalidade de serviços externos para internos, tendo este modelo potencial para ser aplicado em organizações similares do mesmo setor.