Planeamento intermunicipal de redes de transportes escolares com recurso a algoritmos VRP e WEBSIG

• Autor(a) principal: Ferreira, Rui Manuel Rodrigues
• Data de Publicação: 2015
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10348/5155
• topic: Reordenamento escolar; Algoritmos VRP; Otimização de rotas; Planeamento intermunicipal; Transportes escolares; WebSIG

O aumento dos custos de operação, os quais não foram tidos em conta aquando do processo de reordenamento da rede escolar e, a obrigatoriedade do cumprimento do disposto em instrumentos legais nacionais, obrigaram as autarquias a desempenhar um papel fundamental no que diz respeito aos transportes escolares. Estas assumem uma especial importância devido à forma como têm de garantir aos alunos as melhores soluções possíveis de transporte e pela dispendiosa fatura que este tipo de transporte representa no orçamento anual de um município. Atualmente é possível recorrer a Sistemas de Informação Geográfica (SIG) e a algoritmos Vehicle Routing Problem (VRP). Estes demonstram ser ferramentas eficazes como sistemas de apoio à decisão e de otimização de circuitos de transportes escolares, por forma a conferir uma maior eficácia ao sistema e a reduzir a despesa associada. É neste contexto que é realizado este estudo, aplicado aos municípios de Alijó, Murça e Sabrosa. Tem como objetivo principal o de avaliar a vantagem de um processo pensado numa lógica intermunicipal, tendo em conta a minimização das distâncias percorridas e consequentemente a redução dos custos associados a este tipo de transporte. São analisados dois cenários distintos: um por forma a verificar se a utilização de um WebSIG irá permitir a redução dos custos face aos circuitos existentes em cada um deles e um outro que irá comprovar que quando um sistema é pensado numa lógica intermunicipal, poderá assegurar maiores poupanças relativamente a um sistema pensado meramente numa escala municipal. Os resultados obtidos apresentam-se bastante satisfatórios, a nível municipal, com reduções na ordem dos 27% em termos de distâncias percorridas no município de Sabrosa e, na ordem dos 19% em termos de custos mensais no município de Murça. Através das propostas apresentadas ao nível do planeamento intermunicipal, as otimizações apresentam-se também elas muito positivas, com a melhor proposta a assegurar uma poupança de custos anuais de cerca de 161 mil €.