Desenvolvimento de uma metodologia para redução do volume de obsoletos numa empresa do sector automóvel

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Alves, Paula Cristina Marujo
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/20.500.11960/2039
Resumo: No contexto atual de globalização da economia, é essencial para qualquer empresa conseguir alcançar vantagens competitivas e, para tal, é fundamental que todos os desperdícios sejam reduzidos ao mínimo ou sempre que possível eliminados. Desde os primórdios da indústria automóvel que houve a necessidade de lidar com peças obsoletas, que são os “enteados” dos fabricantes de veículos e dos seus fornecedores. Milhares de peças e respetivas ferramentas acumulam-se a um ritmo alarmante, entupindo os armazéns, criando ineficiências e gerando capital parado. Uma gestão ativa de obsolescência é, portanto, fundamental, já que de outra forma o problema vai crescer exponencialmente, em especial para os fornecedores. Como é sabido, o stock de obsoletos tem um impacto negativo na saúde financeira de qualquer empresa. Na revisão da literatura realizada como base para este projeto, foi possível verificar que vários autores referem o sucateio do inventário de obsoletos como uma fonte de redução de lucros, podendo alcançar cerca de 1% por ano. Tendo em consideração a necessidade de dar a devida atenção a este problema, a BorgWarner lançou um projeto cujo principal objetivo visava a identificação e consequente eliminação do stock de materiais obsoletos, sendo integrado como projeto final no âmbito do Mestrado de Logística da APNOR. Para tal foi desenvolvida uma metodologia que permite identificar e tratar os materiais obsoletos, seguindo uma série de etapas. Esta foi já testada permitindo a redução de um valor significativo deste tipo de materiais. Palavras-chave: BorgWarner, indústria automóvel, materiais obsoletos
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Como é sabido, o stock de obsoletos tem um impacto negativo na saúde financeira de qualquer empresa. Na revisão da literatura realizada como base para este projeto, foi possível verificar que vários autores referem o sucateio do inventário de obsoletos como uma fonte de redução de lucros, podendo alcançar cerca de 1% por ano. Tendo em consideração a necessidade de dar a devida atenção a este problema, a BorgWarner lançou um projeto cujo principal objetivo visava a identificação e consequente eliminação do stock de materiais obsoletos, sendo integrado como projeto final no âmbito do Mestrado de Logística da APNOR. Para tal foi desenvolvida uma metodologia que permite identificar e tratar os materiais obsoletos, seguindo uma série de etapas. Esta foi já testada permitindo a redução de um valor significativo deste tipo de materiais. Palavras-chave: BorgWarner, indústria automóvel, materiais obsoletosIn the current context of globalization of the economy, it is vital for any company to be able to achieve competitive advantages and, for this, it is fundamental all wastes are kept to a minimum or eliminated whenever possible. Since the dawn of the automotive industry, there has been a need to deal with obsolete parts, the "stepchildren" of the automobile manufacturers and their suppliers. Thousands of parts and corresponding tools required accumulate at an alarming rate, clogging up warehouses, creating inefficiencies and producing dead capital. An active management of obsolescence is therefore fundamental, since otherwise the problem will grow exponentially, especially for suppliers. As it is well known, obsolete stock has a negative impact on the financial health of any organization. The literature review conducted in this project revealed that many authors refer that the scrap of obsolete inventory can reduce profits by almost 1% each year. Bearing in mind the need to give this problem special attention, BorgWarner has launched a project with the aim to identify and consequently eliminate the stock of obsolete parts, which was integrated into final project within the ambit of the Master in Logistics from APNOR For this purpose, a methodology was developed with the aim to identify and treat the obsolete parts, following a series of steps. This methodology has already been tested, allowing the reduction of a significant value of this kind of materials. Keywords: BorgWarner, automotive industry, obsolete partsEn el contexto actual de globalización de la economía, es esencial para cualquier empresa obtener ventajas competitivas y para ello es fundamental que se minimicen o eliminen lo más posible todos los residuos. Desde los albores de la industria automotriz que hubo la necesidad de ocuparse de materiales obsoletos, que son los "hijastros" de los fabricantes de vehículos y sus proveedores. Miles de piezas y respectivas herramientas se acumulan de forma alarmante, obstruyendo almacenes, creando ineficiencias y generando capital parado. Una gestión activa de la obsolescencia es por ello fundamental, ya que de lo contrario el problema crecerá exponencialmente, sobre todo para los proveedores. Como es sabido, el stock de obsoletos tiene un impacto negativo en la salud financiera de cualquier organización. A través de la revisión de literatura realizada para este proyecto, ha sido posible comprobar que diversos autores se refieren a la chatarra de los inventarios obsoletos como fuente reducción de beneficios, pudiendo alcanzar en torno de 1% cada año. Teniendo en cuenta la necesidad de prestar la debida atención a este problema, BorgWarner ha lanzado un proyecto cuyo principal objetivo estaba orientado a la identificación y eliminación de materiales obsoletos, siendo integrado como proyecto final en el marco de la Maestría de Logística de APNOR. Para ello se desarrolló una metodología que permitiese identificar y tratar los materiales obsoletos, tras una serie de pasos. Esta metodología ya ha sido probada, permitiendo la reducción de un valor significativo de este tipo de materiales. Palabras Clave: BorgWarner, industria automotriz, piezas obsoletas2018-06-28T11:58:51Z2018-03-21T00:00:00Z2018-03-21info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/20.500.11960/2039TID:201948281porAlves, Paula Cristina Marujoinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-03-21T14:33:39Zoai:repositorio.ipvc.pt:20.500.11960/2039Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T17:43:05.495431Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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