Infraestruturas e desenvolvimento económico: O caso do Porto do Lobito.

• Autor(a) principal: Muechi, Angular Manuel Mumba
• Data de Publicação: 2016
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11328/1692
• topic: Infra-estruturas; Porto do Lobito; Importações; Exportações; Diversificação da economia; Angola; Infrastructure; Port of Lobito; Imports; Exports; Diversification of economy; Angola

Este trabalho tem como essência compreender a importância das infra-estruturas no desenvolvimento económico de Angola, o atual momento das importações e exportação ao nível do Porto do Lobito e o seu corredor ferroviário como também a situação económica do país em geral. Desta feita, recolhemos entrevistas, dados estatísticos, arquivos e documentos atuais sobre a evolução económica do país e da cidade do Lobito. Assim sendo, caracterizamos o atual momento das infra-estruturas em África, com ênfase na importância das mesmas para a Angola e o passado histórico que o Porto do Lobito teve, isto é, na era colonial no que tange ao impacto económico relativamente às importações e exportações registadas naquela altura. Por sua vez, destacamos a dependência das exportações do Petróleo da nação angolana, que consequentemente afeta o atual momento, fruto da baixa do preço do barril do crude que está a criar um grande desequilíbrio na economia. Nesse âmbito, o Porto do Lobito ressente-se com a baixa das importações e exportações em toneladas de cargas, estas últimas diminutas por falta da diversificação da economia. Também referimos as condições infra estruturais do Porto do Lobito e sugerimos para o melhor funcionamento deste maior Porto de Angola, que é essencialmente importante na África Austral como também na diversificação da economia angolana para o bem-estar do seu povo.