Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Vilhena,Gleyce
Data de Publicação: 2017
Outros Autores: Silva,Olavo
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2182-12672017000200017
Resumo: A rede rodoviária no Amapá é fundamental para o desenvolvimento das atividades produtivas nas cadeias extrativistas, florestal e mineral. A Floresta Estadual do Amapá (FLOTA), Unidade de Conservação de uso sustentável, foi implantada visando entre outras atividades, aproveitar o grande potencial dos recursos florestais. Composta de quatro módulos-áre é acessada através de rodovias conectadas aos dois principais eixos rodoviários do Estado, as BR-210 e 156. Esta pesquisa buscou realizar a avaliação dos impactos ambientais causados pela alteraçao do relevo na construção da rodovia de acesso ao entorno do modulo II da FLOTA e elaborar um modelo menos impactante para acesso às areas de manejo florestal. Para a avaliação de impactos utilizou-se o método de sobreposição de cartas com suporte na Matriz de Leopold. Constatou-se que os impactos ambientais causados pela estrada implantada no entorno, apresentam maior magnitude e importância quando comparados aos impactos do modelo de projeto geométrico proposto, elaborado com maior precisão na análise dos elementos do relevo.
id RCAP_bf2748cf890a41d821135eb66de86017
oai_identifier_str oai:scielo:S2182-12672017000200017
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do AmapáAmapáRodoviasRelevoImpactos AmbientaisSobreposição de CartasA rede rodoviária no Amapá é fundamental para o desenvolvimento das atividades produtivas nas cadeias extrativistas, florestal e mineral. A Floresta Estadual do Amapá (FLOTA), Unidade de Conservação de uso sustentável, foi implantada visando entre outras atividades, aproveitar o grande potencial dos recursos florestais. Composta de quatro módulos-áre é acessada através de rodovias conectadas aos dois principais eixos rodoviários do Estado, as BR-210 e 156. Esta pesquisa buscou realizar a avaliação dos impactos ambientais causados pela alteraçao do relevo na construção da rodovia de acesso ao entorno do modulo II da FLOTA e elaborar um modelo menos impactante para acesso às areas de manejo florestal. Para a avaliação de impactos utilizou-se o método de sobreposição de cartas com suporte na Matriz de Leopold. Constatou-se que os impactos ambientais causados pela estrada implantada no entorno, apresentam maior magnitude e importância quando comparados aos impactos do modelo de projeto geométrico proposto, elaborado com maior precisão na análise dos elementos do relevo.Universidade do Porto - Faculdade de Letras2017-12-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articletext/htmlhttp://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2182-12672017000200017GOT, Revista de Geografia e Ordenamento do Território n.12 2017reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAPporhttp://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2182-12672017000200017Vilhena,GleyceSilva,Olavoinfo:eu-repo/semantics/openAccess2024-02-06T17:26:02Zoai:scielo:S2182-12672017000200017Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-20T02:31:17.824623Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
title Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
spellingShingle Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
Vilhena,Gleyce
Amapá
Rodovias
Relevo
Impactos Ambientais
Sobreposição de Cartas
title_short Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
title_full Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
title_fullStr Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
title_full_unstemmed Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
title_sort Avaliação de impactos ambientais de rodovias no Módulo II da Floresta Estadual do Amapá
author Vilhena,Gleyce
author_facet Vilhena,Gleyce
Silva,Olavo
author_role author
author2 Silva,Olavo
author2_role author
dc.contributor.author.fl_str_mv Vilhena,Gleyce
Silva,Olavo
dc.subject.por.fl_str_mv Amapá
Rodovias
Relevo
Impactos Ambientais
Sobreposição de Cartas
topic Amapá
Rodovias
Relevo
Impactos Ambientais
Sobreposição de Cartas
description A rede rodoviária no Amapá é fundamental para o desenvolvimento das atividades produtivas nas cadeias extrativistas, florestal e mineral. A Floresta Estadual do Amapá (FLOTA), Unidade de Conservação de uso sustentável, foi implantada visando entre outras atividades, aproveitar o grande potencial dos recursos florestais. Composta de quatro módulos-áre é acessada através de rodovias conectadas aos dois principais eixos rodoviários do Estado, as BR-210 e 156. Esta pesquisa buscou realizar a avaliação dos impactos ambientais causados pela alteraçao do relevo na construção da rodovia de acesso ao entorno do modulo II da FLOTA e elaborar um modelo menos impactante para acesso às areas de manejo florestal. Para a avaliação de impactos utilizou-se o método de sobreposição de cartas com suporte na Matriz de Leopold. Constatou-se que os impactos ambientais causados pela estrada implantada no entorno, apresentam maior magnitude e importância quando comparados aos impactos do modelo de projeto geométrico proposto, elaborado com maior precisão na análise dos elementos do relevo.
publishDate 2017
dc.date.none.fl_str_mv 2017-12-01
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
format article
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2182-12672017000200017
url http://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2182-12672017000200017
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv http://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2182-12672017000200017
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv text/html
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade do Porto - Faculdade de Letras
publisher.none.fl_str_mv Universidade do Porto - Faculdade de Letras
dc.source.none.fl_str_mv GOT, Revista de Geografia e Ordenamento do Território n.12 2017
reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799137374725210112

Registros relacionados