Mecanismos de coping, níveis de ansiedade e depressão: pilotos profissionais, instrutores e não instrutores

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Almeida, Fernando José Matos de
Data de Publicação: 2008
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.12/4297
Resumo: Dissertação de Mestrado apresentada ao ISPA - Instituto Universitário
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spelling Mecanismos de coping, níveis de ansiedade e depressão: pilotos profissionais, instrutores e não instrutoresPilotos instrutoresStressCopingAnsiedadeDepressãoInstructor pilotsStressCopingAnxietyDepressionDomínio/Área Científica::Ciências Sociais::PsicologiaDissertação de Mestrado apresentada ao ISPA - Instituto UniversitárioA pesquisa relatada neste artigo teve como objectivo verificar a existência de uma correlação entre a formação ao nível da Psicologia Aeronáutica (ministrada no curso de Piloto Instrutor) e a eficácia das estratégias de coping utilizadas, assim como os níveis de ansiedade e índices de severidade de depressão, associados entre pilotos profissionais instrutores e não instrutores. Deste modo, pretendemos estudar a existência de algum tipo de relação entre processos cognitivos conscientes usados pelo piloto para enfrentar a situação de ameaça, de dano e de desafio, com diferentes graus de respostas adaptativas. Os participantes da investigação corresponderam a 15 Pilotos Comerciais e de Linha Aérea de Aviões com qualificação de Instrutor (Grupo Experimental) e 15 Pilotos Comerciais e de Linha Aérea de Aviões sem qualificação de Instrutor (Grupo de Controlo), sendo ambos os grupos do sexo masculino. Com efeito, com o presente estudo pretendíamos observar se existiam diferenças estatisticamente significativas entre estes dois grupos, quanto à eficácia das estratégias de coping adoptadas (H1), assim como quanto aos níveis de ansiedade (H2) e índices de severidade de depressão (H3). Verificou-se assim, nesta investigação, que os Pilotos Instrutores revelaram diferenças estatisticamente significativas quanto à eficácia dos mecanismos de coping mobilizados, adoptando estratégias de coping mais eficazes do que os Pilotos não Instrutores, aceitando-se a primeira hipótese. Não se verificaram, no entanto, resultados congruentes quanto às nossas segunda e terceira hipóteses, ou seja, que existia uma associação negativa entre deter qualificação de Instrutor e as dimensões ansiedade (estado e traço) e depressão, respectivamente; não se aceitando assim, a segunda e terceira hipóteses.ABSTRACT: The aim of this study was to verify existing relationship between the training in the Aeronautical Psychology field (that Pilots receive in the Instructor Pilot course) and the coping strategies effectiveness, anxiety (state and trait) and depression levels, as well; associated amongst instructor pilots and non-instructor pilots. Therefore, we intended to check if there is any kind of connexion between aware cognitive processes realized by pilots to deal with threat, damage and challenge situations, with different degrees of adapted responses. Subjects were all Commercial and Air Line Transport Pilots, but 15 were also Instructors (Experimental Group) and the other 15 did not hold that qualification (Control Group); all the subjects of the sample being males. The purpose was to confirm if there are statistically significant differences between both groups, as for the efficacy of coping strategies (H1), as to anxiety levels (H2) and depression levels (H3). The results of this investigation, reveal that Instructor Pilots, in fact, do mobilize more effective coping mechanisms, compared to non-Instructor Pilots; hence accepting the first Hypothesis. However, it has not been verified, by means of congruent data, as far as the second and third hypothesis, the existence of a negative correlation between holding an Instructor qualification and anxiety (state and trait) and depression, respectively; thus, not accepting second and third hypothesis.Cláudio, VictorRepositório do ISPAAlmeida, Fernando José Matos de2016-01-28T20:22:38Z2008-01-01T00:00:00Z2008-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.12/4297porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2022-09-05T16:40:03Zoai:repositorio.ispa.pt:10400.12/4297Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T15:22:06.523468Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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