Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Coelho, João Jorge Teodoro
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: eng
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10198/22121
Resumo: Mestrado de dupla diplomação com a UTFPR - Universidade Tecnológica Federal do Paraná
id RCAP_dd22f733bcc927fd2ffb5cab2d107153
oai_identifier_str oai:bibliotecadigital.ipb.pt:10198/22121
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehiclesBidirectional DC-DC converterElectric vehicleVehicle-to-gridGridto-to-vehicleDomínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e TecnologiasMestrado de dupla diplomação com a UTFPR - Universidade Tecnológica Federal do ParanáDue the increasing concerns about air pollution which contributes for the global warming growth, there is a vast dissemination of Electric Vehicle (EV) worldwide, considering that those vehicles are not polluting gases emitters and are pondered as clean means of transportation. With an increasing projection for those vehicles on next years, and due to the big amount of EV unities spread around the globe, numerous researches have been studying the utilization of those vehicles as a distributed energy storage system that, if connected with the electric grid, can provide many services for the power system. Hence, considering a promising future for EV and that the connection with the grid will be essential, studies concerning the interconnection between the electric network and the vehicles have been proved necessary. Therefore, the main objective of this thesis consists of developing a control technique for a Bidirectional DC-DC Converter (BDC), which is part of a bidirectional interface, that is responsible for connecting an EV battery with the grid. The bidirectional interface works with two operating modes, the Vehicle-to-Grid (V2G) mode - which can provide ancillary services for the utility grid, as the power supply - and the Grid-to-Vehicle (G2V) mode - which the main target is the battery charging process. The system has been validated not only by computational simulations, with Mathlab and Simulink softwares, but also experimentally, by using a realtime interface from dSPACE. The latter is in charge of interconnecting the power structure and the control algorithm developed on the Simulink environment. The experimental validation of the system was succesfully achieved.Devido às crescentes preocupações com a poluição do ar que contribui para o crescimento do aquecimento global, a disseminação dos veículos elétricos tem vindo a crescer por todo o mundo, por não emitirem gases poluentes, e sendo assim considerados como meios de transportes limpos. Com a projeção de crescimento destes veículos para os próximos anos, e graças à grande quantidade de unidades já em circulação, várias pesquisas estudam a utilização destes meios de transporte como unidades distribuídas de armazenamento de energia e que, quando ligados à rede elétrica podem fornecer vários serviços. Considerando então que o futuro é promissor para os veículos elétricos e que a integração dos mesmos com a rede será essencial, pesquisas quanto à interligação entre ambos tem-se mostrado necessárias. Com isso, o principal objetivo desta tese consiste em desenvolver uma técnica de controle para um conversor DC-DC bidirecional, que faz parte de uma interface bidirecional cujo o intuito é fazer a interligação entre a bateria de um veículo elétrico e a rede elétrica. O sistema conta com dois modos de funcionamento, o modo veículo para rede - (V2G) - que pode fornecer serviços auxiliares para a rede elétrica, como o fornecimento de potência, e o modo rede para o veículo - (G2V), cujo objetivo principal consiste no carregamento da bateria do veículo elétrico. A validação do sistema foi realizada computacionalmente com o auxílio dos programas MATLAB e Simulink e, em seguida, o sistema foi validado experimentalmente utilizando uma carta de controle em tempo real da dSPACE. Esta carta de controle é responsável por fazer a interligação entre a estrutura de potência e o controle desenvolvido em Simulink. A validação experimental do sistema foi realizada com sucesso.Leite, VicenteFerreira, Ângela P.Oliveira, Alberto Vinicius deBiblioteca Digital do IPBCoelho, João Jorge Teodoro2020-06-19T09:05:13Z202020182020-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10198/22121TID:202486583enginfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-11-21T10:49:50Zoai:bibliotecadigital.ipb.pt:10198/22121Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T23:13:29.789305Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
title Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
spellingShingle Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
Coelho, João Jorge Teodoro
Bidirectional DC-DC converter
Electric vehicle
Vehicle-to-grid
Gridto-to-vehicle
Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias
title_short Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
title_full Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
title_fullStr Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
title_full_unstemmed Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
title_sort Control of a bidirectional DC-DC converter for grid-connected electric vehicles
author Coelho, João Jorge Teodoro
author_facet Coelho, João Jorge Teodoro
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Leite, Vicente
Ferreira, Ângela P.
Oliveira, Alberto Vinicius de
Biblioteca Digital do IPB
dc.contributor.author.fl_str_mv Coelho, João Jorge Teodoro
dc.subject.por.fl_str_mv Bidirectional DC-DC converter
Electric vehicle
Vehicle-to-grid
Gridto-to-vehicle
Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias
topic Bidirectional DC-DC converter
Electric vehicle
Vehicle-to-grid
Gridto-to-vehicle
Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias
description Mestrado de dupla diplomação com a UTFPR - Universidade Tecnológica Federal do Paraná
publishDate 2018
dc.date.none.fl_str_mv 2018
2020-06-19T09:05:13Z
2020
2020-01-01T00:00:00Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10198/22121
TID:202486583
url http://hdl.handle.net/10198/22121
identifier_str_mv TID:202486583
dc.language.iso.fl_str_mv eng
language eng
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799135411733266432

Registros relacionados