Sistemas de Informação Geográfica para Transportes - Uma Aplicação aos Transportes Urbanos de Guimarães
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2006 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10362/8444 |
Resumo: | Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Ciência e Sistemas de Informação Geográfica. |
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Sistemas de Informação Geográfica para Transportes - Uma Aplicação aos Transportes Urbanos de GuimarãesSistemas de Informação Geográfica para TransportesModelos de dadosTransportes urbanosGuimarãesDissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Ciência e Sistemas de Informação Geográfica.Nas de últimas décadas tem-se assistido a uma crescente aplicação de Sistemas de Informação Geográfica em tarefas de planeamento e gestão de sistemas de transportes. Esta aproximação obrigou ao aperfeiçoamento das capacidades dos SIG, incorporando algoritmos de análises de redes e desenvolvendo as suas capacidades de modelação de elementos lineares. Neste trabalho, aborda-se a participação dos SIG em transportes, e apresenta-se algumas metodologias de análise, com o estudo da rede de transportes urbanos de Guimarães. Na abordagem à participação dos SIG em estudos de transportes, apresenta-se as funcionalidades SIG mais comuns e de que forma estas podem ser importantes para transportes, referem-se os principais tipos de aplicações existentes, debatem-se as formas de representação de sistemas de transportes e os modelos de dados utilizados e avaliam-se diversas análises de redes possíveis em softwares GIS-T, Finalmente apresentam-se alguns desenvolvimentos futuros que se adivinham. No que respeita ao estudo da rede de transportes urbanos de Guimarães, apresentam-se várias metodologias de análise do sistema, nas suas componentes de procura e oferta de transportes. A procura de transportes é analisada com base da população residente, emprego, serviços e ensino. Na oferta de transportes são avaliadas as possibilidades de acesso ao sistema por parte da população (cobertura do serviço) assim como a acessibilidade proporcionada pelo sistema. Compara-se a acessibilidade do transporte coletivo com o transporte individual.Julião, Rui Pedro de Sousa Pereira MonteiroRUNSilva, Domingos Fernando Peixoto da2013-01-07T16:24:02Z2006-04-282006-04-28T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10362/8444porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2024-03-11T03:41:04Zoai:run.unl.pt:10362/8444Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-20T03:18:12.195402Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse |
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