Enermulsion : caracterização e análise de desempenho

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Jordão, Marta Ferreira Ribeiro da Cruz
Data de Publicação: 2014
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.21/8840
Resumo: Trabalho final de mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica
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spelling Enermulsion : caracterização e análise de desempenhoCombustível emulsionadoEmulsified fuelEmulsão de fuelEmissionsÓxido de nitrogénio (NOx)Nitrogen oxide (NOx)EmissõesEmissionsMotor a dieselDiesel engineEficiênciaEngine performanceTrabalho final de mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia MecânicaForam desenvolvidos vários ensaios laboratoriais para produzir um combustível emulsionado estável para ser utilizado num motor diesel em diferentes modos de operação (1.500 rpm, 2.000 rpm, 2.500 rpm; 30 bar e 60 bar). Foram utilizados ultrassons para homogeneizar as diferentes emulsões a 10%, 20% e 30% de água em volume. Atingiram-se emulsões estáveis durante 50 minutos. Foram analisados os efeitos dos diferentes tipos de emulsão no desempenho do motor a diesel em termos de consumo específico, eficiência térmica, temperatura dos gases de escape e emissões de NOx. Os resultados mostram que combustíveis emulsionados apresentam-se como uma alternativa viável para a melhoria do desempenho e combustão num motor a diesel e redução das suas emissões de NOx.Several experimental investigations were carried out to produce a stable fuel emulsion to be tested in a diesel engine under different operating conditions (1.500 rpm, 2.000 rpm, 2.500 rpm; 30 bar and 60 bar). It was used an ultrasonic technique to produce emulsions of 10%, 20% and 30% water by volume in diesel. The emulsion remained stable during 50 minutes. The effect of these fuel emulsions was investigated on a diesel engine in terms of specific fuel consumption, efficiency, exhaust gas temperature and NOx emissions. The results showed that fuel emulsions are an alternative to be considered in the improvement of diesel engine performance and combustion and to reduce gas pollutants such as NOx.Instituto Superior de Engenharia de LisboaAntunes, Jorge Manuel GomesCosta, Jorge Mendonça eRCIPLJordão, Marta Ferreira Ribeiro da Cruz2018-09-10T13:59:59Z2014-12-222014-12-22T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.21/8840TID:201973235porJORDÃO, Marta Ferreira Ribeiro da Cruz - Enermulsion : caracterização e análise de desempenho. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2014. Dissertação de mestrado.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-08-03T09:56:46Zoai:repositorio.ipl.pt:10400.21/8840Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T20:17:32.198118Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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