Uso de automóveis e o caos urbano: considerações sobre o planejamento de transportes das grandes cidades

• Autor(a) principal: Ramis,Jacqueline Elhage
• Data de Publicação: 2012
• Outros Autores: Santos,Emmanuel Antônio dos
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Journal of Transport Literature
• Texto Completo: http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2238-10312012000400009
• topic: redução de uso do carro; planejamento do transporte público; transporte público; mudanças de hábito

A redução do uso de automóveis em grandes cidades envolve mudanças de caráter comportamental individual e coletivo, além de transformações na infraestrutura urbana existente. Para se operarem estas mudanças, é necessário o envolvimento das esferas municipal e federal do governo, além da participação da população. Na esfera federal, o governo deve desacelerar os incentivos financeiros às compras de veículos novos. Dentro das municipalidades, o governo precisa melhorar as condições de acessibilidade nos centros urbanos, para que o transporte coletivo atenda às necessidades de mobilidade de modo eficiente e eficaz. Por fim, a população deve buscar alternativas ao modo escolhido para seus deslocamentos diários. A análise de estudos internacionais que sobre a redução do uso carro apontou que a oferta de transporte coletivo de boa qualidade aliada a políticas públicas para atração de novos usuários deve ser um trabalho contínuo e constante. Tais mudanças podem trazer vantagens como melhores condições de translado, economia de combustível, diminuição das emissões de gases na atmosfera, menos congestionamentos nas ruas, diminuição do ruído urbano e, não menos importante, a apropriação efetiva do espaço público pelo pedestre.