Avaliação do impacto causado por ruídos aeronáuticos em áreas do entorno do aeroporto de Teresina – PI

• Autor(a) principal: Barbosa, Felipe Carvalho Souza Freire
• Data de Publicação: 2019
• Outros Autores: Pereira, Leonardo de Freitas Aguiar Marques, Heinen, Pedro Henrique
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UCB
• Texto Completo: https://repositorio.ucb.br:9443/jspui/handle/123456789/12992
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Aeroportos; Poluição sonora; Ruído aeronáutico; Zonas urbanas

A mobilidade de pessoas, mercadorias e matérias-primas, no mundo, foi viabilizada em virtude de evoluções e inovações ocorridas nos meios de transporte, como no aéreo, por exemplo. Vive-se em uma era de crescente globalização e, nesse sentido, a demanda por uma conexão rápida nunca esteve tão elevada. Dessa forma, a eficácia dos meios de transporte está cada vez mais relacionada ao desenvolvimento das cidades, em especial, quando se trata do transporte aéreo. Esse é o meio de deslocamento em massa mais rápido, uma vez que percorre grandes distâncias em tempo reduzido, quando comparado com outros meios de locomoção, como o marítimo, por exemplo. Todavia, apesar de todas as vantagens propiciadas pelo avanço da aviação, o crescente número de movimentações aeronáuticas traz consigo certos aspectos negativos. Este trabalho possui como objetivo a avaliação de uma dessas externalidades: o ruído aeroportuário. Nesse contexto, é subsequente à exposição constante a altos ruídos, diversos problemas de saúde, tal qual os distúrbios cognitivos e do sono, assim como a baixa produtividade e o estresse. Destarte, estudos que avaliem o impacto desses ruídos são cada vez mais demandados. Ainda nesse aspecto, esse trabalho avalia o impacto negativo dos ruídos aeroportuários no entorno do Aeroporto Senador Petrônio Portella (SBTE), em Teresina. Ademais, foram simuladas curvas de ruído do aeroporto de acordo com a métrica DNL, através do software INM 7.0d utilizada pela legislação brasileira. Com as curvas de ruído, foram elaborados mapas com o objetivo de identificar as zonas afetadas pelos ruídos emitidos pela operação das aeronaves. Em suma, pode-se concluir que existem áreas afetadas por ruídos que vão de encontro aos limites estabelecidos pela legislação brasileira, assim, é necessário implementar adaptações, com a finalidade de enquadrar corretamente o zoneamento sonoro correlato ao zoneamento urbano da região.