DYNAMICS OF SYSTEMS TO ASSESS THE ENVIRONMENTAL IMPACT OF THE FOUR MOST COMMERCIALIZED VEHICLES IN 2018 IN BRAZIL
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Data de Publicação: | 2019 |
Outros Autores: | , , , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Revista Brasileira de Contabilidade e Gestão |
Texto Completo: | https://www.revistas.udesc.br/index.php/reavi/article/view/16665 |
Resumo: | We live in a society that has its basis of functioning and survival in mobility, the possibility of movement, the right to come and go, to send and receive. Therefore, the purpose of this article is to analyze the environmental impacts of the four best selling vehicles in 2018. For this, we used the system dynamics methodology through the application of modeling and computer simulation. From the elaboration of a model, scenarios of each vehicle were constructed that were evaluated in a horizon of teen years , verifying, in each situation, the environmental impacts. |
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DYNAMICS OF SYSTEMS TO ASSESS THE ENVIRONMENTAL IMPACT OF THE FOUR MOST COMMERCIALIZED VEHICLES IN 2018 IN BRAZILDINÂMICA DE SISTEMAS PARA AVALIAR O IMPACTO AMBIENTAL DOS QUATRO VEÍCULOS MAIS COMERCIALIZADOS, EM 2018, NO BRASILDinâmica de SistemasPoluiçãoVeículos Mais VendidosSystem DynamicsPollutionBest Selling VehiclesSistemas DinámicosContaminaciónVehículos Más VendidosWe live in a society that has its basis of functioning and survival in mobility, the possibility of movement, the right to come and go, to send and receive. Therefore, the purpose of this article is to analyze the environmental impacts of the four best selling vehicles in 2018. For this, we used the system dynamics methodology through the application of modeling and computer simulation. From the elaboration of a model, scenarios of each vehicle were constructed that were evaluated in a horizon of teen years , verifying, in each situation, the environmental impacts.Vivemos numa sociedade que tem sua base de funcionamento e sobrevivência na mobilidade, na possibilidade de movimentação, no direito de ir e vir, de enviar e receber. Sendo assim, o objetivo deste artigo é analisar os impactos ambientais dos quatro veículos mais vendidos em 2018. Para isso, utilizou-se a metodologia de dinâmica de sistemas através da aplicação de modelagem e simulação computacional. A partir da elaboração de um modelo, construíram-se cenários de cada veículo que foram avaliados em um horizonte de dez anos, verificando, em cada situação, os impactos ambientais.Universidade do Estado de Santa Catarina — UDESC2019-12-12info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://www.revistas.udesc.br/index.php/reavi/article/view/1666510.5965/2316419008112019103Revista Brasileira de Contabilidade e Gestão; v. 8 n. 15 (2019); 103-113Revista Brasileira de Contabilidade e Gestão; Vol. 8 No. 15 (2019); 103-113Revista Brasileira de Contabilidade e Gestão; Vol. 8 Núm. 15 (2019); 103-1132764-7471reponame:Revista Brasileira de Contabilidade e Gestãoinstname:Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC)instacron:UDESCporhttps://www.revistas.udesc.br/index.php/reavi/article/view/16665/14585Copyright (c) 2019 REAVI - Revista Eletrônica do Alto Vale do Itajaíhttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessRodrigues, Glauco OliveiraLangwinski, Paulo RobertoSilva, Gustavo Chiapinotto daRizzetti, Daniele MedianeiraMoreira, Cristiane2022-12-02T16:01:34Zoai:ojs.revistas.udesc.br:article/16665Revistahttps://www.revistas.udesc.br/index.php/reavi/indexPUBhttps://www.revistas.udesc.br/index.php/reavi/oairbceg.ceavi@udesc.br || paulo.barth@udesc.br2764-74712764-7471opendoar:2022-12-02T16:01:34Revista Brasileira de Contabilidade e Gestão - Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC)false |
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