O uso da margem de contribuição em controladoria: um estudo de caso em empresa de transporte urbano de passageiros.
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Data de Publicação: | 2009 |
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Tipo de documento: | Artigo |
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Título da fonte: | Repositório Institucional da UFBA |
Texto Completo: | http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/25315 |
Resumo: | O objetivo principal deste estudo consiste na análise do conceito de margem de contribuição como ferramenta estratégica para avaliação da atividade operacional de transporte coletivo urbano de passageiro. Para isso, buscou-se estudar o gerenciamento dos custos, em função da adoção de preços regulados, em uma empresa de transporte coletivo de passageiros por ônibus. Foi estudado o caso da empresa Barramar, que opera na cidade de Salvador, Bahia. O processo de coleta de dados se deu através de entrevistas, análise de documentos internos e relatórios gerenciais da companhia, quando foram estudadas as variáveis que compõem o preço do serviço, além da metodologia adotada para a apuração e gerenciamento dos custos. Os resultados encontrados evidenciaram que a utilização da margem de contribuição, como ferramenta gerencial no processo de análise do custo de transporte coletivo urbano, torna-se um importante instrumento na avaliação da rentabilidade das linhas integrantes do sistema de transporte coletivo urbano de passageiros, sinalizando, não só para as empresa, como também para o poder público concedente, as linhas deficitárias, que não são auto-sustentáveis e podem contaminar todo o sistema. |
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Carvalho Júnior, César Valentim de OliveiraBruni, Adriano LealPaixão, Roberto BrazileiroOliveira Filho, Nivaldo FernandesCarvalho Júnior, César Valentim de OliveiraBruni, Adriano LealPaixão, Roberto BrazileiroOliveira Filho, Nivaldo Fernandes2018-02-06T19:27:08Z2018-02-06T19:27:08Z20091984-3291http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/25315v. 14, n. 2, p. 2 - p. 17O objetivo principal deste estudo consiste na análise do conceito de margem de contribuição como ferramenta estratégica para avaliação da atividade operacional de transporte coletivo urbano de passageiro. Para isso, buscou-se estudar o gerenciamento dos custos, em função da adoção de preços regulados, em uma empresa de transporte coletivo de passageiros por ônibus. Foi estudado o caso da empresa Barramar, que opera na cidade de Salvador, Bahia. O processo de coleta de dados se deu através de entrevistas, análise de documentos internos e relatórios gerenciais da companhia, quando foram estudadas as variáveis que compõem o preço do serviço, além da metodologia adotada para a apuração e gerenciamento dos custos. Os resultados encontrados evidenciaram que a utilização da margem de contribuição, como ferramenta gerencial no processo de análise do custo de transporte coletivo urbano, torna-se um importante instrumento na avaliação da rentabilidade das linhas integrantes do sistema de transporte coletivo urbano de passageiros, sinalizando, não só para as empresa, como também para o poder público concedente, as linhas deficitárias, que não são auto-sustentáveis e podem contaminar todo o sistema.Submitted by Núcleo de Pós-Graduação Administração (npgadm@ufba.br) on 2018-02-06T19:24:06Z No. of bitstreams: 1 O uso da margem de contribuição em Controladoria um estudo de caso em empresa de transporte urbano de passageiros..pdf: 211845 bytes, checksum: b4f60557e1b5fa5a623d7b868960f143 (MD5)Approved for entry into archive by Maria Angela Dortas (dortas@ufba.br) on 2018-02-06T19:27:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 O uso da margem de contribuição em Controladoria um estudo de caso em empresa de transporte urbano de passageiros..pdf: 211845 bytes, checksum: b4f60557e1b5fa5a623d7b868960f143 (MD5)Made available in DSpace on 2018-02-06T19:27:08Z (GMT). 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O objetivo principal deste estudo consiste na análise do conceito de margem de contribuição como ferramenta estratégica para avaliação da atividade operacional de transporte coletivo urbano de passageiro. Para isso, buscou-se estudar o gerenciamento dos custos, em função da adoção de preços regulados, em uma empresa de transporte coletivo de passageiros por ônibus. Foi estudado o caso da empresa Barramar, que opera na cidade de Salvador, Bahia. O processo de coleta de dados se deu através de entrevistas, análise de documentos internos e relatórios gerenciais da companhia, quando foram estudadas as variáveis que compõem o preço do serviço, além da metodologia adotada para a apuração e gerenciamento dos custos. Os resultados encontrados evidenciaram que a utilização da margem de contribuição, como ferramenta gerencial no processo de análise do custo de transporte coletivo urbano, torna-se um importante instrumento na avaliação da rentabilidade das linhas integrantes do sistema de transporte coletivo urbano de passageiros, sinalizando, não só para as empresa, como também para o poder público concedente, as linhas deficitárias, que não são auto-sustentáveis e podem contaminar todo o sistema. |
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