Caracterização da rigidez torcional de um baja SAE utilizandoum Braço Articulado de Medição
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2017 |
Outros Autores: | , |
Tipo de documento: | Artigo de conferência |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/2050011876/765 http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58798 |
Resumo: | Requirements forautomotive sector added the need of emissions reduction and the high efficiencythat comes with it has been raisingthe investments on structure evaluation as they try to reach these goals. Coordinate Measuring Machines have a significant role to play in this context as they are already found tools in manufactures, making this type of characterization accessible. This paper seeks, through the study of those toolsand the loadings on car structure,to present the technical feasibility ofvehicle structures dimensional analysis in torsion, making it possible to characterize the torsion stiffness of a car structures using those. |
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Caracterização da rigidez torcional de um baja SAE utilizandoum Braço Articulado de MediçãoCaracterization of torsional stiffness of a baja SAE using an Articulated Mesuaring ArmRigidez torcionalTorçãoBraço articulado de mediçãoChassiRequirements forautomotive sector added the need of emissions reduction and the high efficiencythat comes with it has been raisingthe investments on structure evaluation as they try to reach these goals. Coordinate Measuring Machines have a significant role to play in this context as they are already found tools in manufactures, making this type of characterization accessible. This paper seeks, through the study of those toolsand the loadings on car structure,to present the technical feasibility ofvehicle structures dimensional analysis in torsion, making it possible to characterize the torsion stiffness of a car structures using those.A exigência do setor automotivo somada à necessidade de redução de emissões e oconsequente aumento da eficiência tem tornado cada vez mais altos os investimentos na caracterização de estruturas veiculares. As máquinas de medição por coordenadas podem desempenhar um papel muito importante nesse contexto, tornando a caracterização da rigidez torcional mais acessível. Neste trabalho,através do estudo dos braços articulados de medição e dos esforços em um chassi, apresenta a viabilidade técnica da avaliação dimensional de estruturas veiculares em um ensaio de torção, tornando possível a caracterização destas estruturas quanto à rigidez torcional.https://metrologia.org.br/wpsite/eventos/2021-06-04T11:52:14Z2021-06-04T11:52:14Z2017info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectapplication/pdfLIMA, Clídio Richardson Gonçalves de; CALLOU, Alisson Patrick Oliveira; ALAN NETO, Alberto. Caracterização da rigidez torcional de um baja SAE utilizandoum Braço Articulado de Medição Caracterization of torsional stiffness of a baja SAE using an Articulated Mesuaring Arm. In: CONGRESSO METROLOGIA,9º, 26 a 29 nov. 2017, Fortaleza, CE. Anais[...] Fortaleza, p.1-4, 2017.http://hdl.handle.net/2050011876/765http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58798Lima, Clídio Richardson Gonçalves deCallou, Alisson Patrick OliveiraAlan Neto, Albertoporreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)instname:Universidade Federal do Ceará (UFC)instacron:UFCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2022-06-07T16:01:02Zoai:repositorio.ufc.br:riufc/58798Repositório InstitucionalPUBhttp://www.repositorio.ufc.br/ri-oai/requestbu@ufc.br || repositorio@ufc.bropendoar:2024-09-11T19:02:50.624413Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) - Universidade Federal do Ceará (UFC)false |
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