Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Coutinho, Carlos Henrique Loiola
Data de Publicação: 2015
Outros Autores: Cunto, Flávio José Craveiro, Ferreira, Sara Maria Pinho
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Texto Completo: http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58625
Resumo: The Brazilian roadway traffic environmental has experienced a disproportionate development in the use of mo-torcycles over the last 15 years. The same trend has been observed for the number of traffic accidents in the category in part by their relative vulnerability. The objective of this study is to identify factors that influence the severity of motorcycleaccidents in urban streets of Fortaleza with the use of ordered probit and logit models. Ordered categorical models using a sample of 3,232 observations of traffic accidents from 2004 to 2011 were developed. The resulting severity of traffic acci-dents was classified into four categories. The results of the model calibration indicated that riders who use helmets and traveled during the day have a lower risk of suffering severe injuries. Otherwise, older riders and those involved in an accident on the weekend had a higher risk of suffering more severe injuries.
id UFC-7_fac1bba1d8b798c24a2880682a87a155
oai_identifier_str oai:repositorio.ufc.br:riufc/58625
network_acronym_str UFC-7
network_name_str Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
repository_id_str
spelling Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenadosModelos ordenadosSeveridade dos acidentes com motocicletasModelo ProbitModelo LogitThe Brazilian roadway traffic environmental has experienced a disproportionate development in the use of mo-torcycles over the last 15 years. The same trend has been observed for the number of traffic accidents in the category in part by their relative vulnerability. The objective of this study is to identify factors that influence the severity of motorcycleaccidents in urban streets of Fortaleza with the use of ordered probit and logit models. Ordered categorical models using a sample of 3,232 observations of traffic accidents from 2004 to 2011 were developed. The resulting severity of traffic acci-dents was classified into four categories. The results of the model calibration indicated that riders who use helmets and traveled during the day have a lower risk of suffering severe injuries. Otherwise, older riders and those involved in an accident on the weekend had a higher risk of suffering more severe injuries.O ambiente de circulação rodoviário brasileiro tem apresentado um aumento desproporcional da utilização de motocicletas ao longo dos últimos 15 anos. A mesma tendência acompanha o número de acidentes de trânsito da categoria em parte por sua relativa vulnerabilidade. O objetivo deste trabalho é identificar fatores que influenciam a severidade dos acidentes com motocicletas nas vias urbanas de Fortaleza com a utilização dos modelos ordenados do tipo probit e logit. Foram desenvolvidos modelos ordenados categóricos utilizando uma amostra com 3.232 observações de acidentes de trânsito de 2004 a 2011. A severidade resultante dos acidentes de trânsito foi classificada em quatro categorias. Os resultados da calibração dos modelos indicaram quemotociclistas que utilizam capacete e pilotam durante o dia têm um menor risco de sofrer lesões mais graves. De outra forma, motociclistas mais velhos e que sofreram acidente ocorrido em finais de semana apresentaram um maior risco de lesões mais graves.2021-05-25T16:15:21Z2021-05-25T16:15:21Z2015info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfCOUTINHO, Carlos Henrique Loiola; CUNTO, Flávio José Craveiro; FERREIRA, Sara Maria Pinho. Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados. Transportes, São Paulo-SP, v. 23, n. 4, p. 60-66, 2015.2237-1346DOI:10.14295/transportes.v23i3.926http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58625Coutinho, Carlos Henrique LoiolaCunto, Flávio José CraveiroFerreira, Sara Maria Pinhoporreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)instname:Universidade Federal do Ceará (UFC)instacron:UFCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2022-02-23T13:14:23Zoai:repositorio.ufc.br:riufc/58625Repositório InstitucionalPUBhttp://www.repositorio.ufc.br/ri-oai/requestbu@ufc.br || repositorio@ufc.bropendoar:2024-09-11T18:41:10.103830Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) - Universidade Federal do Ceará (UFC)false
dc.title.none.fl_str_mv Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
title Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
spellingShingle Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
Coutinho, Carlos Henrique Loiola
Modelos ordenados
Severidade dos acidentes com motocicletas
Modelo Probit
Modelo Logit
title_short Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
title_full Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
title_fullStr Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
title_full_unstemmed Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
title_sort Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados
author Coutinho, Carlos Henrique Loiola
author_facet Coutinho, Carlos Henrique Loiola
Cunto, Flávio José Craveiro
Ferreira, Sara Maria Pinho
author_role author
author2 Cunto, Flávio José Craveiro
Ferreira, Sara Maria Pinho
author2_role author
author
dc.contributor.author.fl_str_mv Coutinho, Carlos Henrique Loiola
Cunto, Flávio José Craveiro
Ferreira, Sara Maria Pinho
dc.subject.por.fl_str_mv Modelos ordenados
Severidade dos acidentes com motocicletas
Modelo Probit
Modelo Logit
topic Modelos ordenados
Severidade dos acidentes com motocicletas
Modelo Probit
Modelo Logit
description The Brazilian roadway traffic environmental has experienced a disproportionate development in the use of mo-torcycles over the last 15 years. The same trend has been observed for the number of traffic accidents in the category in part by their relative vulnerability. The objective of this study is to identify factors that influence the severity of motorcycleaccidents in urban streets of Fortaleza with the use of ordered probit and logit models. Ordered categorical models using a sample of 3,232 observations of traffic accidents from 2004 to 2011 were developed. The resulting severity of traffic acci-dents was classified into four categories. The results of the model calibration indicated that riders who use helmets and traveled during the day have a lower risk of suffering severe injuries. Otherwise, older riders and those involved in an accident on the weekend had a higher risk of suffering more severe injuries.
publishDate 2015
dc.date.none.fl_str_mv 2015
2021-05-25T16:15:21Z
2021-05-25T16:15:21Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
format article
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv COUTINHO, Carlos Henrique Loiola; CUNTO, Flávio José Craveiro; FERREIRA, Sara Maria Pinho. Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados. Transportes, São Paulo-SP, v. 23, n. 4, p. 60-66, 2015.
2237-1346
DOI:10.14295/transportes.v23i3.926
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58625
identifier_str_mv COUTINHO, Carlos Henrique Loiola; CUNTO, Flávio José Craveiro; FERREIRA, Sara Maria Pinho. Análise da severidade dos acidentes com motocicletas utilizando modelos Probit e Logit ordenados. Transportes, São Paulo-SP, v. 23, n. 4, p. 60-66, 2015.
2237-1346
DOI:10.14295/transportes.v23i3.926
url http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58625
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
instname:Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
instname_str Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron_str UFC
institution UFC
reponame_str Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
collection Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) - Universidade Federal do Ceará (UFC)
repository.mail.fl_str_mv bu@ufc.br || repositorio@ufc.br
_version_ 1813028905932554240

Registros relacionados