Modelo híbrido no tempo contínuo para estimação da autonomia de baterias.

• Autor(a) principal: NEVES, Breno Henrique Medeiros.
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/27070
• topic: Bateria; Tempo de descarga; Estado de carga; Modelo híbrido; Engenharia Elétrica

As baterias estão presentes tanto nas indústrias quanto no cotidiano das pessoas. Estes dispositivos armazenam energia elétrica e podem ser utilizados em aplicações tais como alimentar uma central telefônica durante uma falta de energia ou para mobilidade de equi- pamentos eletrônicos como os celulares. A quantidade de horas que a central telefônica vai poder ficar sem a energia vinda da rede elétrica ou o tempo de operação de um celular são limitados ao tempo de descargas das baterias que os alimentam, o que torna importante o desenvolvimento de métodos para estimação dos tempos de descarga da bateria. Na literatura pode-se encontrar vários tipos de modelos que retratam diversos fenômenos das baterias e podem ser escolhidos de acordo com o que se deseja modelar, como os fenôme- nos físicos, químicos, elétricos e eletroquímicos por exemplo. Neste trabalho é desenvolvido um modelo híbrido composto por um modelo analítico e um modelo elétrico com o objetivo de estimar o tempo de descarga de uma bateria por meio do estado de carga e da tensão, possuindo como entrada a corrente de descarga.Os parâmetros do modelo foram estimados para baterias de lítio ion de 1050 mAh e o modelo foi desenvolvido por meio de diagrama de blocos e implementado em um micro-controlador Arduíno Mega 2560. A validação do modelo desenvolvido foi feita por meio de testes com valores de correntes constantes de 150 mA a 1150 mA em baterias reais. Os erros obtidos pelo modelo foram superiores a 5,00 % para valores de corrente menores que 350 mA e igual ou inferiores a 3,00 % para correntes maiores que 450 mA.