Ciclofaixas e relações de conflitos em seus territórios: estudo de caso em Campina Grande - PB.

• Autor(a) principal: ALVES, Douglas.
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/22734
• topic: Geografia; Ciclofaixas - Campina Grande - PB; Campina Grande - PB - ciclofaixas; Territórios urbanos; Ciclistas; Geografia urbana; Trânsito de Campina Grande - PB - ciclofaixas; Ciclovias; Sinalização vertical - Campina Grande - PB; Sinalização horizontal - Campina Grande - PB; Fotos - ciclofaixas de Campina Grande - PB; Sinalização de trânsito - Campina Grande - PB; Cyclelanes - Campina Grande - PB; Campina Grande - PB - cycle lanes; Urban territories; Cyclists; Urban geography; Transit of Campina Grande - PB - cycle lanes; Bike paths; Vertical signage - Campina Grande - PB; Horizontal signage - Campina Grande - PB; Photos - Campina Grande cycle lanes - PB; Traffic signs - Campina Grande - PB

As ciclofaixas já são uma realidade nas cidades de médio a grande porte e, com suas chegadas, os conflitos em seus territórios passaram a se tornar comuns. Isso se dá devido a muitos fatores, como: sinalização inadequada, falta de fiscalização e pouco conhecimento acerca da funcionalidade dessas vias. Essa pesquisa tem por objetivo geral compreender os conflitos gerados dentro do território das ciclofaixas, suas causas e possíveis soluções para essa problemática, na cidade de Campina Grande, com foco para a faixa presente na Avenida Juscelino Kubitschek e sua principal ciclofaixa de acesso ao Açude Velho. A metodologia foi pautada numa pesquisa do tipo Qualitativa Participativa, tendo como base para seu desenvolvimento o mapeamento das ciclofaixas citadas acima, observação de suas características, registros de campo por meio de fotos e aplicação de questionário destinado a pessoas que moram na Cidade de Campina Grande-PB, a fim de entender o olhar da população sobre esses territórios. Além disso, foi utilizado das normas de sinalização vertical e horizontal estabelecidas pelo CONTRAN para fundamentação das considerações realizadas na discussão do trabalho. Foi possível entender que os conflitos dentro das ciclofaixas analisadas durante a pesquisa tratam-se não apenas de uma questão referente à mobilidade urbana, mas também sobre segurança dos cidadãos e funcionalidade adequada do território que precisa ser empregada por meio de fiscalização, manutenção das faixas e educação a respeito de suas normas.