Estudo da viabilidade de implantação de sistemas RFID nas estradas.

• Autor(a) principal: FREITAS, Vítor Andrade.
• Data de Publicação: 2009
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/17457
• topic: Sistemas RFID; Identificação por radiofrequência; Estradas - tecnologia RFID; Interação onda eletromagnética e estrada; Lei de Biot-Savart; RFID UHF; Equação de Friis; Asfalto - propagação RFID; RFID Systems; Radio frequency identification; Roads - RFID technology; Electromagnetic wave and road interaction; Biot-Savart's Law; UHF RFID; Friis equation; Asphalt - RFID spread; Engenharia Elétrica.

Estudaremos a viabilidade da implantação de tags nas estradas, o meio de propagação seria então o asfalto. Existem inúmeras aplicações possíveis deste estudo, pode-se utilizar os tags associados a sensores que irão monitorar o estado interno da pista ou identificar vazamentos em canos no subsolo. É possível ainda, utilizar no controle do tráfego ou em pedágios eletrônicos, poder-se-ia inclusive aplicar em sistemas de condução inteligente de carros, ou seja, sem a necessidade do motorista humano, para isso, tags seriam espalhados por toda a pista, de forma a monitorar a trajetória dos veículos. Em resumo, o objetivo deste projeto será mostrar se o sistema RFID funcionaria nessas condições adversas, em caso positivo, verificar qual seria o desempenho, ou seja, qual a profundidade poderíamos implantar os tags, mantendo os níveis do sinal de entrada dentro das especificações internacionais, e finalmente, quais freqüências, dentre as permitidas pelas normas, seriam as mais viáveis.