Aplicação do método VIZIR na avaliação visual de pavimentos flexíveis.

• Autor(a) principal: AGUIAR, Helo Anny Campelo de.
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/23507
• topic: Pavimentos flexíveis; Geotecnia; Avaliação visual - pavimentos flexíveis; Método VIZIR; Inspeção visual - pavimentos; Deterioração de pavimentos; Avaliação de pavimentos; Flexible floors; Geotechnics; Visual assessment - flexible floors; VIZIR method; Visual inspection - floors; Deterioration of floors; Flooring assessment; Engenharia Civil

As malhas viárias são elementos essenciais na infraestrutura de qualquer país e tem grande efeito no desenvolvimento econômico. É importante o entendimento da condição do pavimento para a escolha de procedimentos e investimentos que possam garantir a circulação de veículos com segurança, conforto e economia. Com o objetivo de avaliar as condições da via no entorno da Universidade Federal de Campina Grande, foi utilizado o método francês VIZIR. O levantamento de defeitos foi realizado de forma manual, registrando sua severidade e extensão. Seguindo os procedimentos impostos pelo método, concluiu-se que o estado do trecho em estudo, de modo geral foi considerado regular. Porém, observou-se que uma parte da via se encontrava em péssimo estado, apresentando uma divergência do estado geral do pavimento. Procurou-se fazer uma análise crítica do método, analisando a sua simplicidade e confiabilidade na avaliação da condição dos pavimentos, identificando as vantagens e desvantagens a partir dos resultados encontrados. Esta pesquisa também teve a intenção de orientar nas decisões a respeito dos processos de manutenção preventiva ou de caráter restaurador, pois frequentemente são realizadas melhorias que não solucionam de fato o problema real das rodovias. Por fim, recomendou-se algumas modificações no método francês, com o intuito de melhorá-lo, tornando-o mais confiável. As alterações propostas incluíram: uma definição mais clara e objetiva da severidade dos defeitos e uma inclusão de outros tipos de patologias que não fazem parte da avaliação, mas que influenciam bastante no estado do pavimento.