Inspeção de malha rodoviária federal com auxílio de veículo aéreo não tripulado.

• Autor(a) principal: MONTE, Danillo Marcus Farias Marinho do.
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: https://dx.doi.org/10.52446/cursoengpoducaoCDSA.2019.tccmon.monte0; http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/12791
• topic: Pavimentos asfálticos; Rodovias federais - inspeção; Patologias asfálticas; Veículo aéreo não tripulado – VANT’S; Avaliação de pavimentos asfálticos; Controle da qualidade total; Asphalt pavements; Federal highways - inspection; Asphalt pathologies; Unmanned aerial vehicle - UAVs; Asphalt pavement evaluation; Total quality control

O crescimento desordenado da frota de veículos no mundo tem provocado fenômenos rodoviários imensuráveis. Em especial, no Brasil, de 2009 até 2019 houve um crescimento de aproximadamente 80% da frota de veículos existente no país de diversas categorias. Todo esse aumento tem provocado um fluxo intenso de veículos nas malhas rodoviárias existente no país que, em contrapartida, só oferece cerca de 12% da sua malha existente pavimentada. Com base nos dados obtidos, consta-se que: o reflexo desse aumento tem provocado deterioração prematura dos pavimentos devido ao aumento de fluxo e de sobrecargas de veículos pesados. Dessa forma, o surgimento de patologias na superfície dos pavimentos tem ocorrido precocemente, tornando mais difícil a inspeção, fiscalização, controle e manutenção das rodovias. Objetivou-se então, a utilização dos VANT’s (Veículos Aéreos Não Tripulados) como ferramenta de auxílio para inspeção dos pavimentos, tendo em vista o baixo custo de operação e alta eficiência. Sendo assim, dois trechos de duas rodovias federais fazem parte do objeto de estudo, evidenciando e comprovando a ocorrência dos fatos e a eficiência do método.