Perfil das vítimas de acidente de moto com traumatismo crânio encefálico em um município do Rio Grande do Norte.

• Autor(a) principal: SILVA, Hélder Clayton de Lima.
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9491
• topic: Acidentes de trânsito; Motociclistas; Traumatismo Crânio Encefálico; Traffic Accidents; Motorcyclists; Traumatic Brain Injury; Accidentes de tráfico; Traumatismo craneoencefálico; Enfermagem de Saúde Pública

Sendo uma das grandes preocupações da Organização Mundial de Saúde, o TCE é o principal determinante de óbito e sequelas em vítimas politraumatizadas. Essas perdas não se limitam apenas a redução da produtividade do trabalhador ou as lesões que afetam a vida dessas vítimas. O aumento dos custos para os serviços de saúde e dos encargos para as finanças públicas também é um importante fator. Objetivos: Demonstrar o perfil epidemiológico das vítimas de acidentes motociclístico, associando a gravidade de traumatismo crânio encefálico, admitido na Unidade Mista de Saúde, na cidade de Jaçanã, Rio Grande do Norte. Metodologia: Trata-se de um estudo observacional, descritivo e retrospectivo, com dados secundários e com técnicas de observação de abordagem quantitativa. O universo do presente estudo foi composto por 124 vítimas de acidentes motociclísticos no período de abril de 2010 a janeiro de 2014. Os dados levantados foram através do software EXCEL, os quais foram apresentados em gráficos e discutidos à luz da literatura. Análise e Resultados: Os resultados mostram que houve uma predominância do sexo masculino 102 (82%), com faixa etária de 21 a 30 anos 39 (31,45%). O turno predominante foi o noturno com 53 (42,74%), seguidas da tarde com 49 (39,51%) vítimas e finalmente pela manhã com 22 (17,74%) vítimas. Quanto ao dia da semana indicaram um elevado número de vítimas a partir do final de semana, destacando as sextas feiras 10 (8,07%) vítimas, com maior concentração aos sábados 23 (18,54%) vítimas e principalmente aos domingos 46 (37,10%). A pesquisa também demonstrou que das 124 vítimas acometidas por acidentes motociclísticos 75 (60,48%) estavam com sinais clínicos de embriaguez. Dessas 124 vítimas, 16 (13%) estavam sob efeito de drogas ilícitas. Porém, a grande preocupação foi cerca de 124 vítimas, 119 (96%) não utilizavam o capacete no momento do acidente, 119 (96%) não eram habilitados. Com relação a outros agravos além do TCE, destacou-se-se as escoriações com 109 (87,90%), comuns em toda área corpórea; as fraturas com 53 (42,75%); a luxação 39 (31,45%) vítimas; a presença de hematoma em 19 (15,32%) vítimas; um fator muito relevante foi a presença de afundamento de crânio com escore de 15 (12,10%) vítimas; bem como as hemorragias 13 (10,48%); e com escores reduzidos, mesmo sendo de acidentes motociclísticos, destacou-se um escore para abrasão e abaulamento com 05 (4,03%) vítimas e queimadura com 04 (3,22%). Quanto às regiões corpóreas mais atingidas foram seguidas dos membros superiores 78 (62,10%) vítimas; os membros inferiores com 71 (57,25%) vítimas; o tórax com 11 (8,87%) vítimas e o abdome com a presença de 03 (2,41%), vítimas. De acordo com a Escala de Coma de Glasgow (ECGl) escore leve em 62 (50%) das vítimas, moderado em 38 (31%) e um escore grave em 24 (19%) vítimas. Dessas, 90 (73%) foram transferidas para outras unidades, 23 (18%) ficaram em observação, 06 (5%) receberam alta hospitalar e 05 (4%) foram à óbito. Considerações Finais: Conclui-se que para os condutores vítimas de acidentes motociclísticos do município de Jaçanã-RN, o sexo, a idade, o dia da semana, o uso do álcool e outras drogas ilícitas e o não uso do capacete, sinalizam para o risco de acidentes, e para maior gravidade das lesões temporárias ou definitivas como os traumas mais graves.