Avaliação das emissões de dióxido de carbono e dos impactos do reaproveitamento de pneus inservíveis na produção de cimento

• Autor(a) principal: Silva, Anna Nydia Ribeiro da
• Data de Publicação: 2023
• Outros Autores: Gomes, Felipe Luiz Machado
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)
• Texto Completo: http://app.uff.br/riuff/handle/1/27720
• topic: Cimento; Dióxido de carbono; Pneus inservíveis; Emissão de gases; Reaproveitamento de resíduo sólido; Efeito estufa (Atmosfera); Pneu; Cement; Carbon dioxide; Unserviceable Tires

A indústria do cimento, em nível mundial, contribui com, aproximadamente, 7% do total de dióxido de carbono (CO2) emitido no planeta, sendo esse o principal gás de efeito estufa (GEE). No Brasil, o percentual é próximo de 2,6% das emissões, praticamente um terço da média mundial. Apesar disso, busca-se reduzir ainda mais as emissões de carbono nesse segmento, e uma das formas é aumentando o uso de combustíveis alternativos, através da tecnologia de coprocessamento. Diante disso, o presente trabalho avalia as emissões de CO2 na produção de cimento e apresenta projeções de redução dessas emissões com o reaproveitamento de pneus inservíveis. A avaliação dos impactos ambientais foi desenvolvida por meio de dois estudos de caso, o primeiro através da determinação das emissões de CO2 evitadas, caso os pneus inservíveis não fossem destinados para aterros e fossem enviados para o coprocessamento, tendo como resultado 538 kg de CO2 por tonelada de pneus. No segundo estudo, avaliou-se as emissões dos pneus inservíveis que foram utilizados no coprocessamento. Assim, estimou-se que em 2050, 828 milhões de kg de CO2 serão evitados utilizando 17,31% de pneus nos combustíveis alternativos. Portanto, o trabalho evidencia os benefícios do reaproveitamento de pneus inservíveis, como substituto de combustíveis fósseis, contribuindo no fornecimento de energia para o processo e impedindo o descarte inadequado de resíduos, contribuindo para a redução das emissões dos GEE.