Bike-UFF: Um sistema de compartilhamento para o transporte verde
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2018 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF) |
Texto Completo: | https://app.uff.br/riuff/handle/1/5698 |
Resumo: | A mobilidade urbana vem se tornando uma questão cada vez mais importante no planeja- mento das cidades. O crescimento de cidades vem sendo acompanhado com um aumento de custos em termos de trânsito, engarrafamentos e poluição. Por isso, encontrar soluções viáveis que aperfeiçoem em deslocamentos de forma sustentável se tornou um tema de primária importância para governantes nos últimos anos. Os modais de transporte tradicionais tem se mostrado particularmente ineficazes para deslocamentos curtos, se tornando um problema financeiro para a população de menor poder aquisitivo e de logística para o Estado, responsável pela gestão do sistema. Este projeto tem como objetivo apresentar um sistema piloto cuja finalidade é de melhorar a mobilidade do corpo discente de universidades em campi grandes ou que tem aulas em campi diferentes numa cidade, como é o caso de muitos alunos da Universidade Federal Fluminense, por meio de um modal de transporte de compartilhamento de bicicletas. Supondo a disponibilidade de bicicletas ou convênio, como no caso de Bike Rio da Prefeitura do Rio de Janeiro com o banco Itaú, neste projeto também será discutido tecnologias de suporte e uma implementação para questões de autenticação, segurança e controle de usuários, dentre as quais foi adotado a plataforma Arduino e identificação por radiofrequência |
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Bike-UFF: Um sistema de compartilhamento para o transporte verdeMobilidade urbanaTransporte urbanoAluguel de bicicletasAplicativo móvelMobilidade urbanaTransporte urbanoUrban MobilityUrban transportationBicycle hireA mobilidade urbana vem se tornando uma questão cada vez mais importante no planeja- mento das cidades. O crescimento de cidades vem sendo acompanhado com um aumento de custos em termos de trânsito, engarrafamentos e poluição. Por isso, encontrar soluções viáveis que aperfeiçoem em deslocamentos de forma sustentável se tornou um tema de primária importância para governantes nos últimos anos. Os modais de transporte tradicionais tem se mostrado particularmente ineficazes para deslocamentos curtos, se tornando um problema financeiro para a população de menor poder aquisitivo e de logística para o Estado, responsável pela gestão do sistema. Este projeto tem como objetivo apresentar um sistema piloto cuja finalidade é de melhorar a mobilidade do corpo discente de universidades em campi grandes ou que tem aulas em campi diferentes numa cidade, como é o caso de muitos alunos da Universidade Federal Fluminense, por meio de um modal de transporte de compartilhamento de bicicletas. Supondo a disponibilidade de bicicletas ou convênio, como no caso de Bike Rio da Prefeitura do Rio de Janeiro com o banco Itaú, neste projeto também será discutido tecnologias de suporte e uma implementação para questões de autenticação, segurança e controle de usuários, dentre as quais foi adotado a plataforma Arduino e identificação por radiofrequênciaUrban mobility has become an increasingly important issue in city planning. The rapid growth of cities has been followed by increasing costs in terms of travel times, traffic jams and pollution. Thus finding practical solutions that optimize travel in a sustainable way has become a key issue for politicians in recent years. Traditional modes of transport have proved to be particularly ineffective for short commutes, creating a disproportio- nate financial burden for the lower-income population, and a logistics nightmare for the organizations responsible for the management of the transportation system. This project aims to present a pilot system whose purpose is to improve the mobility of the students at universities located within a large campus, or those with classes at different campi within a city, as is the case for many students at the Fluminense Federal University, through a bicycle loan scheme. The project will also discusses technologies to support the implementation of authentication, security and user control mechanisms, including the use of the Arduino platform and radio frequency identification.Rebello, Eugene Francis VinodNascimento, Aline de PaulaBoeres, Maria Cristina SilvaSilva Junior, Jorge daRempto, Victor da Silva2018-01-31T15:32:56Z2018-01-31T15:32:56Z2018info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttps://app.uff.br/riuff/handle/1/5698http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/CC-BY-SAinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)instname:Universidade Federal Fluminense (UFF)instacron:UFF2021-09-15T16:33:51Zoai:app.uff.br:1/5698Repositório InstitucionalPUBhttps://app.uff.br/oai/requestriuff@id.uff.bropendoar:21202021-09-15T16:33:51Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF) - Universidade Federal Fluminense (UFF)false |
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