A influência dos fatores organizacionais nos acidentes do trabalho: estudo de caso de uma mineradora

• Autor(a) principal: Joao Jorge Gandra
• Data de Publicação: 2004
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFMG
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/1843/BUBD-9AKRCN
• topic: Fatores organizacionais; Acidente do trabalho; Segurança do trabalho; Modelo causal de acidentes; Trabalho; Administração; Acidentes do trabalho

Os acidentes do trabalho representam uma disfunção do processo produtivo. Tradicionalmente, têm sido tratados dentro das organizações como resultantes de falhas dos trabalhadores ao interagirem comseus instrumentos de trabalho. Essa visão microscópica favoreceu o aparecimento de teorias e sistemas de gestão de segurança focados na compreensão e controle do comportamento do empregado. Ainocuidade dessa tentativa ficou evidente quando as taxas de redução dos acidentes não se aproximaram do patamar desejado. Apesar disso, vários estudiosos continuaram a insistir que o comportamento e a falta de percepção dos riscos presentes no ambiente de trabalho pelo trabalhador seriam os principais fatores contributivos para os acidentes.O resultado desse trabalho constitui-se em uma inversão conceitual desses modelos. Representa uma mudança de paradigma da visão tradicional de responsabilizar os trabalhadores pelos acidentes para a compreensão da estrutura organizacional como principal fator contributivo para a ocorrência dos acidentes. O objetivo dessa pesquisa foi mostrar como as falhas latentes nos diversos estratos organizacionais, se entrelaçam para em determinado momento acionar o gatilho do acidente. Para compreensão de como esses fatoresorganizacionais se apresentam foram analisados os acidentes fatais ocorridos em uma importante mineradora no estado de Minas Gerais mediante uma pesquisa qualitativa e quantitativa. Foram pesquisadas as percepções dos gestores nos níveis hierárquicos mediante a aplicação de entrevistas em profundidade e da utilização de questionários. Os resultados mostraram que os acidentes ocorridosforam conseqüência de fatores organizacionais latentes, tais como: conflitos entre segurança e produção, negligência de treinamento, processos de tomada de decisão inadequados, sistemas técnicosinoperantes, dentre outros. Para consolidação desses achados, a teoria conduziu à especificação de uma rede de relações causais (cadeia nomológica) que, por sua vez, juntamente com a pesquisaqualitativa, orientou a elaboração do questionário utilizado na pesquisa quantitativa. Construiu-se um modelo causal de acidentes que foi submetido a técnicas estatísticas, principalmente modelagem porequações estruturais, que permite estimar os parâmetros das relações causais entre os construtos estudados. O resultado foi a criação de um modelo causal que explicou as relações entre a cultura de segurança, o comportamento gerencial, a atitude do empregado e a incompatibilidade de objetivos conflitantes entre segurança e produção. Esse modelo causal de acidentes, pioneiro no Brasil, será no futuro complementado e aprimorado por novos estudos