Hospitalizations due to road traffic crashes involving motorcycles

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Azevedo, Ulicélia Nascimento
Data de Publicação: 2017
Outros Autores: Dantas, Ana Patrícia Queiroz Medeiros, Marques, Marilane Vilela, Amador, Ana Edimilda, Nunes, Aryelly Dayane da Silva, Oliveira, Yonara Monique da Costa, Barbosa, Isabelle Ribeiro
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
eng
Título da fonte: Revista Brasileira em Promoção da Saúde
Texto Completo: https://ojs.unifor.br/RBPS/article/view/6281
Resumo: Objective: To analyze hospitalizations due to road traffic crashes involving motorcycles. Methods: A descriptive study of SUS-funded hospitalizations due to road traffic crashes (RTC) involving motorcycles in people living in the State of Rio Grande do Norte, Brazil, from 2008 to 2016. Data were obtained from the Hospital Information System of the Unified Health System (SIH/SUS). Hospitalization rates were stratified by gender, age group and health region. The proportion of hospitalization costs was also analyzed. Results: There were 15,233 RTC involving motorcyclists in the period analyzed, with a hospitalization coefficient of 4.38/1000 inhabitants. The hospitalization coefficient was higher among men (6:1). The most prevalent age groups were 20-34 years and over 70 years. The Metropolitan Region recorded the highest number of hospitalizations due to motorcycle accidents (n= 4,260), but the Santa Cruz Region presented the highest proportion of motorcycle accidents in relation to the RTC (75%). The State Government spent R$ 17,916,327.90 on hospitalizations due to these accidents, which represents 66.16% of RTC expenses. Conclusion: There was a high proportion of hospitalizations due to motorcycle crashes in the state of Rio Grande do Norte in relation to road traffic crashes. The crashes involved mostly young men, with increased expenses due to these hospitalizations.
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spelling Hospitalizations due to road traffic crashes involving motorcyclesIngresos hospitalarios por accidentes de transporte terrestre con bicicletasInternações por acidentes de transporte terrestre envolvendo motocicletasAccidentsTrafficMotorcyclesHospitalizationExternal Causes.Accidentes de TránsitoMotocicletasHospitalizaciónCausas Externas.Acidentes de trânsitoMotocicletasHospitalizaçãoCausas Externas.Objective: To analyze hospitalizations due to road traffic crashes involving motorcycles. Methods: A descriptive study of SUS-funded hospitalizations due to road traffic crashes (RTC) involving motorcycles in people living in the State of Rio Grande do Norte, Brazil, from 2008 to 2016. Data were obtained from the Hospital Information System of the Unified Health System (SIH/SUS). Hospitalization rates were stratified by gender, age group and health region. The proportion of hospitalization costs was also analyzed. Results: There were 15,233 RTC involving motorcyclists in the period analyzed, with a hospitalization coefficient of 4.38/1000 inhabitants. The hospitalization coefficient was higher among men (6:1). The most prevalent age groups were 20-34 years and over 70 years. The Metropolitan Region recorded the highest number of hospitalizations due to motorcycle accidents (n= 4,260), but the Santa Cruz Region presented the highest proportion of motorcycle accidents in relation to the RTC (75%). The State Government spent R$ 17,916,327.90 on hospitalizations due to these accidents, which represents 66.16% of RTC expenses. Conclusion: There was a high proportion of hospitalizations due to motorcycle crashes in the state of Rio Grande do Norte in relation to road traffic crashes. The crashes involved mostly young men, with increased expenses due to these hospitalizations.Objetivo: Analizar los ingresos hospitalarios por accidentes de transporte terrestre con motocicletas. Métodos: Estudio descriptivo sobre los ingresos hospitalarios por accidentes de transporte terrestre (IATT) con motocicletas con residentes del estado de Rio Grande do Norte, Brasil, en el período entre 2008 y 2016, pagados pelo SUS, a partir de los datos del Sistema de Información del Hospital del Sistema Único de Salud (SIH/SUS). Se analizaron las tasas de ingresos hospitalarios por el sexo, la franja de edad y la región de salud, además de la proporción de los gastos debido el ingreso. Resultados: En el período analizado ocurrieron 15.233 IATT con motociclistas, con coeficiente de ingreso hospitalario de 4,38/1000 habitantes. Se observó un mayor coeficiente de ingreso hospitalario para el sexo masculino (6:1). Se destacaron las franjas de edad entre 20-34 años y después de los 70 años. La región metropolitana ha registrado el mayor número de ingresos hospitalarios por accidentes con motos (n= 4.260) pero la Regional de Santa Cruz presentó la mayor proporción de accidentes con motos relacionada con los IATT (75%). El estado asumió el gasto de R$17.916.327,90 con los ingresos por eses accidentes lo que representa el 66,16% de los gastos con los IATT. Conclusión: Se encontró elevada proporción de ingresos hospitalarios por accidentes con motocicletas en el estado del Rio Grande do Norte respecto los ingresos hospitalarios por accidentes de transporte terrestre que acometen principalmente a los jóvenes del sexo masculino con el aumento de gastos para los ingresos hospitalarios.Objetivo: Analisar as Internações por Acidentes de Transporte Terrestre envolvendo motocicletas. Métodos: Estudo descritivo sobre internações por acidentes de transporte terrestre (IATT) envolvendo motocicletas com residentes do estado do Rio Grande do Norte, Brasil, no período de 2008 a 2016, pagas pelo SUS, a partir de dados do Sistema de Informação Hospitalar do Sistema Único de Saúde (SIH/SUS). Analisaram-se as taxas de internações por sexo, faixa etária e região de saúde, além da proporção dos gastos devido à internação. Resultados: No período analisado ocorreram 15.233 IATT envolvendo motociclistas, com coeficiente de internação de 4,38/1000 habitantes. Observou-se maior coeficiente de internação para o sexo masculino (6:1). Destacam-se as faixas etárias de 20-34 anos e acima de 70 anos. A Região Metropolitana registrou o maior número de internações por acidentes com motos (n= 4.260), porém a Regional de Santa Cruz apresentou a maior proporção de acidentes de motos relacionada às IATT (75%). O estado assumiu o gasto de R$17.916.327,90 com a internação por esses acidentes, o que representa 66,16% dos gastos com IATT. Conclusão: Encontrou-se elevada proporção de internações por acidentes com motocicletas no estado do Rio Grande do Norte em relação às internações por acidentes de transporte terrestre, acometendo principalmente jovens do sexo masculino, com aumento de gastos nessas internações.Universidade de Fortaleza2017-12-06info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion"Peer-reviewed Article""Avaliado pelos pares""Avaliado pelos pares"application/pdfapplication/pdfhttps://ojs.unifor.br/RBPS/article/view/628110.5020/18061230.2017.6281Brazilian Journal in Health Promotion; Vol. 30 No. 4 (2017)Revista Brasileña en Promoción de la Salud; Vol. 30 Núm. 4 (2017)Revista Brasileira em Promoção da Saúde; v. 30 n. 4 (2017)1806-1230reponame:Revista Brasileira em Promoção da Saúdeinstname:Universidade de Fortaleza (Unifor)instacron:UFORporenghttps://ojs.unifor.br/RBPS/article/view/6281/pdfhttps://ojs.unifor.br/RBPS/article/view/6281/pdf_1Copyright (c) 2017 Revista Brasileira em Promoção da Saúdeinfo:eu-repo/semantics/openAccessAzevedo, Ulicélia NascimentoDantas, Ana Patrícia Queiroz MedeirosMarques, Marilane VilelaAmador, Ana EdimildaNunes, Aryelly Dayane da SilvaOliveira, Yonara Monique da CostaBarbosa, Isabelle Ribeiro2022-02-16T12:37:57Zoai:ojs.ojs.unifor.br:article/6281Revistahttps://periodicos.unifor.br/RBPS/oai1806-12301806-1222opendoar:2022-02-16T12:37:57Revista Brasileira em Promoção da Saúde - Universidade de Fortaleza (Unifor)false
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