Avaliação da adição de coque de petróleo em misturas de carvões para coqueificação contendo carvão nacional

• Autor(a) principal: Agra, Anderson Azevedo
• Data de Publicação: 2016
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/197561
• topic: Engenharia metalúrgica; Coqueificação; Carvão

O coque de petróleo é um produto sólido, infusível e com elevado teor de carbono que também é utilizado como um aditivo inerte nas indústrias na busca de um aumento do rendimento do coque e redução do teor de cinzas nas misturas de carvões para coqueificação. Por se tratar de um material inerte, a sua adição tem influência no estágio plástico durante a coqueificação e consequentemente na qualidade dos coques. O presente estudo buscou avaliar a adição do coque de petróleo em misturas contendo quatro carvões importados, em que um carvão alto volátil americano foi substituído pelo carvão nacional parcialmente e completamente. Buscando atingir esse objetivo, as avaliações foram feitas nas misturas de carvões e coque de petróleo propostas, e nos coques produzidos laboratorialmente a partir dessas das misturas. A avaliação das misturas foi realizada quanto a suas propriedades termoplásticos, via dilatometria Audibert-Arnu e plastometria Gieseler. Para os coques produzidos laboratorialmente, realizou-se avaliação do rendimento em função da adição do coque de petróleo e da qualidade dos coques produzidos. A avaliação qualidade dos coques foi realizada por ensaios de resistência mecânica a frio (tambor I), reatividade (CRI) e resistência a quente (CSR). Os resultados obtidos mostraram que a adição do coque de petróleo causa a redução das propriedades termoplásticas das misturas. Já a substituição do carvão americano alto volátil pelo carvão nacional incrementa as propriedades termoplásticas das misturas. O rendimento dos coques aumentou com a adição do coque de petróleo nas misturas. A adição do coque de petróleo às misturas casou uma redução da qualidade do coque, reduzindo a resistência mecânica e aumentando o CRI para adições de 5%. Para valores maiores, de adição o CRI manteve-se aproximadamente como o inicial. A substituição do carvão americano alto volátil pelo carvão nacional nas misturas causou uma deterioração da qualidade dos coques, reduzindo a resistência a frio, aumento do CRI e redução do CSR. Entretanto, verificou-se que a substituição do carvão americano alto volátil por carvão nacional ocasiona em menor diminuição de resistência a frio pela adição do coque de petróleo. O CSR dos coques testados pôde ser compreendido como uma composição dos índices de CRI e tambor I.