Análise da preferência dos consumidores de comércio eletrônico sob a ótica da logística da última milha

• Autor(a) principal: Zanotto, Anne Bonifácio
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/240984
• topic: Comércio eletrônico; Preferência declarada; Comportamento do consumidor; E-commerce; Collect points; Lockers; Declared preference; Discrete choice model

O objetivo deste trabalho é analisar a potencial demanda de pontos de coleta para a entrega de produtos comprados online na cidade de Porto Alegre - RS e posteriormente comparar com os resultados de um estudo prévio feito em Fortaleza - CE. Uma vez que o comércio eletrônico vem crescendo continuamente nos últimos anos, tanto pelo aumento do uso da internet no cotidiano da população como pela pandemia causada pelo coronavírus. Este crescimento acarreta vantagens para as relações de consumo, pois os vendedores alcançam um número maior de clientes e os consumidores podem comparar preços além de comprar de qualquer lugar em qualquer horário. Por outro lado, a logística de entregas é diretamente afetada pelo aumento das vendas, principalmente o Last Mile que é o segmento mais caro e mais poluente da cadeia. À vista disso, os pontos de coleta surgem como uma solução para minimizar alguns dos problemas encontrados pela última milha, como as entregas frustradas e o alto custo de transporte e de emissão de poluentes. Bem como, permitem que os consumidores não necessitem esperar em casa para receber suas entregas. Com este propósito, aplicou-se uma pesquisa de preferência declarada para calibrar um modelo de escolha discreta e assim entender o comportamento e as preferências dos consumidores em relação às entregas de compras online. No resultado do trabalho, pode-se perceber que os pontos de coleta têm usuários potenciais em Porto Alegre desde que apresentem alguma vantagem de prazo e frete em relação à entrega convencional e tenham o mínimo ou nenhum deslocamento extra até o ponto de coleta.Ademais, na comparação com os resultados obtidos na cidade de Fortaleza mostrou que o atributo principal em ambas as cidades é o custo de frete. Entretanto, as importâncias dos outros atributos mudam entre as cidades. Em Porto Alegre o atributo de deslocamento extra mostrou-se ser bem relevante para a escolha (segundo em importância), em Fortaleza o atributo que se mostrou segundo em importância foi o prazo e a adesão a este tipo de entrega via ponto de coleta mostrou ser maior em Porto Alegre.