Barreiras para caminhar : um estudo de caso na cidade de Porto Alegre/RS

• Autor(a) principal: Borchers, Tatiane
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/188383
• topic: Engenharia civil

Este trabalho busca relacionar barreiras percebidas pelos indivíduos que desestimulam a escolha do modo a pé usando dados coletados de 343 residentes na cidade Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil. Foram solicitados dados socioeconômicos e nível de concordância com assertivas que completavam a afirmativa: “É difícil para eu caminhar com mais frequência porque:”. Os dados obtidos foram processados com modelo Logit Multinomial e os resultados mostram que características como gênero, idade até 30 anos, grau de instrução até Ensino Superior Incompleto e disponibilidade de automóvel, estão associadas com uma maior concordância com as barreiras apresentadas, enquanto que pessoas que disseram se locomover principalmente a pé, que praticam atividades físicas ou se consideram em boas condições de saúde, apresentaram maior discordância com as barreiras do estudo. As variáveis “Disponibilidade de tempo” e “Segurança pública” foram apontadas por um maior número de grupos socioeconômicos como barreiras à caminhada. Pouco pode ser feito em relação à disponibilidade de tempo, pois é uma característica dos indivíduos. As questões de segurança, entretanto, devem ser resolvidas pelo poder público, uma vez que mesmo a falta de iluminação e a percepção da criminalidade afetam a escolha pelo modo a pé.