Elaboração de novas curvas para o zoneamento de ruído, segundo o RBAC 161, e análise do uso e ocupação do solo no entorno do aeroporto internacional de Aracajú

• Autor(a) principal: Pereira, Marcos Roberto de Miranda
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/11514
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE; Aeroportos; Ruído dos transportes; Zoneamento urbano; Estudo de caso; Normas técnicas

Com o grande fenômeno de globalização cada vez mais forte em nossas vidas, a mobilidade é cada vez mais desejada e necessária. Dessa maneira, os meios de transporte são bastante demandados e vêm sendo aperfeiçoados para atender a tal demanda. Este trabalho trata particularmente do transporte aéreo e os impactos ambientais causados pelo ruído aeroportuário, falando desde a tecnologia de aeronaves e sua evolução na tentativa de mitigar o ruído gerado, passando pelo estudo do ruído, suas métricas e a legislação aplicável, até um estudo de caso no qual todo esse embasamento teórico foi aplicado para análise. O trabalho apresenta um zoneamento do ruído no entorno do aeroporto de Aracajú, segundo a metodologia do RBAC 161, baseado em simulação computacional assim como medidas de nível de ruído locais baseadas nas métricas adequadas e análise das ocupações do entorno segundo as normas ABNT NBR 10.151, 10.152 e o RBAC161 e avalia a compatibilidade do uso do solo.