Análise do Regulamento Brasileiro de Aviação Civil N°161 com aplicação no caso do aeroporto de Curitiba

• Autor(a) principal: Gonçalves, Lucas Ribeiro Gomes Cifuentes
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/9094
• topic: Aeroportos; Curvas de Ruído; Plano Específico de Zoneamento de Ruído; Simulação Computacional; Regulamento Brasileiro de Aviação Civil 161; CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA

Nos últimos anos, a utilização dos transportes aéreos tem aumentado cada vez mais. Neste trabalho, discorreremos sobre as normas e regulamentos, no que diz respeito de níveis de som e ruído, e em seguida entraremos em detalhes do Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 161, que foi criado em 2011 para atualizar a antiga portaria 1141/GM5. Explicaremos de modo detalhado, suas etapas e em seguidas seguiremos o regulamento na realização de um Plano de Zoneamento de Ruído. Será feita uma simulação por meio de programa computacional, para que sejam identificadas as curvas de ruído, utilizando a metodologia pedida no regulamento, em seguida são identificados pontos, tais como escolas e hospitais, que serão investigados para sabermos se estão de acordo com o regulamento ou não, caso negativo, são indicadas as atitudes que devem ser tomadas.