Linha Vermelha: influência no bairro de São Cristóvão

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Lopes, Paulo Sérgio Pereira
Data de Publicação: 1989
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/7807
Resumo: O bairro de São Cristóvão pelo fato de ser uma bairro com valores históricos e, mesmo assim,, encontrar-se em estado de deterioração urbana, acrescentando-se a isto a implantação da Linha Vermelha, apresenta a necessidade de um análise sobre todos os aspectos históricos, físicos, geográficos, sociais e políticos, procurando fornecer subsídios para uma melhoria nas condições de vida dos moradores. A legislação torna o bairro em área exclusivamente residencial, mas com a implantação da Linha vermelha ocorrerá transformações urbanas sérias no bairro. O presente estudo busca mostrar os possíveis impactos na área com a construção de uma autoestrada num bairro antigo e de grande importância histórico-cultural dentro do município do Rio de Janeiro.
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spelling Lopes, Paulo Sérgio PereiraMachado, Denise B. Pinheiro2019-05-08T14:14:38Z2023-11-30T03:03:26Z1989-10http://hdl.handle.net/11422/7807O bairro de São Cristóvão pelo fato de ser uma bairro com valores históricos e, mesmo assim,, encontrar-se em estado de deterioração urbana, acrescentando-se a isto a implantação da Linha Vermelha, apresenta a necessidade de um análise sobre todos os aspectos históricos, físicos, geográficos, sociais e políticos, procurando fornecer subsídios para uma melhoria nas condições de vida dos moradores. A legislação torna o bairro em área exclusivamente residencial, mas com a implantação da Linha vermelha ocorrerá transformações urbanas sérias no bairro. O presente estudo busca mostrar os possíveis impactos na área com a construção de uma autoestrada num bairro antigo e de grande importância histórico-cultural dentro do município do Rio de Janeiro.The neighborhood of São Cristóvão, due to the fact that it is a neighborhood with historical values, and yet, being in a state of urban deterioration, adding to this the implantation of the Red Line, presents the need for an analysis on all aspects historical, physical, geographic, social and political, seeking to provide subsidies for an improvement in the living conditions of the residents. The legislation makes the neighborhood an exclusively residential area, but with the implementation of the Red Line there will be serious urban transformations in the neighborhood. The present study seeks to show the possible impacts in the area with the construction of a motorway in an old quarter and of great historical and cultural importance within the municipality of Rio de Janeiro.Submitted by Gilberto Martins (gilberto@ippur.ufrj.br) on 2019-05-08T14:14:38Z No. of bitstreams: 1 PSPLopes-min.pdf: 17011122 bytes, checksum: 3b311621a8faab491c1b13edebb094d4 (MD5)Made available in DSpace on 2019-05-08T14:14:38Z (GMT). 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