Procedimento para definição de políticas de manutenção de via permanente ferroviária

• Autor(a) principal: Seraco, Isaias Pereira
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/13757
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES; Planejamento de manutenções; Via permanente; Custos

O procedimento desenvolvido e apresentado neste trabalho destina-se ao planejamento de manutenções na via permanente ferroviária, cujo principal objetivo é estabelecer a frequência com que os serviços devem ser realizados para que, a longo prazo, os correspondentes custos sejam os menores possíveis. O fundamento básico sobre o qual se assenta o seu desenvolvimento é o estudo do comportamento que os custos de manutenção geométrica e de renovações adquirem em diversas conformações administrativas, explorando, para tanto, a relação de interferência que a condição geométrica da via possui sobre o ritmo com que os seus componentes se degradam. O método proposto analisa como diversas distribuições de processos de manutenção, ao longo da vida útil de um trecho ferroviário, impactam no custo final do ciclo de vida da via permanente, possibilitando dessa forma definir o arranjo dos serviços que representa a política de manutenção de menor custo. Esse procedimento configura-se como uma ferramenta de apoio ao planejamento de longo prazo, visando oferecer aos gestores os subsídios necessários para a correta programação das manutenções segundo as prerrogativas de desempenho e segurança preconizadas. Sua utilização é aplicável a qualquer ferrovia e conformação de via permanente.